Obras de mejora en las estaciones de Tolosa, Legorreta y Villabona

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, quiere modernizar la línea de ferrocarril convencional Madrid-Hendaia a su paso por el territorio con la adjudicación de tres contratos por 7,5 millones de euros para renovar los equipos del sistema de electrificación de las estaciones de Tolosa, Villabona y Legorreta. En concreto, la compañía ha contratado los trabajos para instalar pórticos rígidos (dinteles metálicos) para tender la catenaria (cable sobre las vías del que los trenes toman energía para circular) de las estaciones, «para reforzar la capacidad de circulación y optimizar el mantenimiento». Asimismo, se renovarán postes, hilos de contacto y sustentadores, y se desplegará nueva tecnología en los puestos de mando locales. Los trabajos en la estación de Tolosa se han adjudicado por 3,4 millones de euros, los de Villabona se han contratado por 2,02 millones, y los de Legorreta se han adjudicado por 2,10 millones de euros. Desde Transportes destacan las que las actuaciones se compatibilizarán con el servicio ferroviario.

Además de estas mejoras, desde Transportes subrayan que ya están contratadas la construcción y mejora de los apeaderos de Urnieta, Lezo/Errenteria y Loiola y Martutene, así como el proyecto de renovación de los de Pasaia y también Legorreta.