Hendaia inicia la segunda fase de obras del paseo marítimo

Con 3,5 millones de presupuesto, la intervención retoma los principales elementos característicos de la reforma de 2012. Así, se dará prioridad al transporte público y a peatones y ciclistas. La gran diferencia es que se mantendrán los dos carriles de tráfico prácticamente en todo el tramo, hasta la calle Irun (cercana al edificio central del Casino). Los aparcamientos se mantendrán del lado del mar, para que los ocupantes de los vehículos no tengan que atravesar la calzada, lo que favorecerá su seguridad, ha explicado el Ayuntamiento. Las aceras se ensancharán y el espacio central que ahora ocupa una rotonda con una fuente cambiarán de forma radical.

En esa zona se instalará la parada de autobuses, y se reservará espacio para el aparcamiento de motos y bicis. Además, se creará una amplia explanada para todo tipo de actos públicos. Ahí se podrán colocar terrazas y se contempla también que puedan instalarse furgonetas de comida, las 'food trucks'. Al igual que en la primera reforma de 2012, en las calles que desemboquen al paseo marítimo se mejorará también las intersecciones para facilitar la convivencia entre coches, bicicletas y peatones. Además, y como ya se hizo también en las obras iniciales, se colocarán en cada acceso a la playa nuevas duchas, lavapiés y papeleras.

El proyecto está financiado con fondos europeos (en concreto, para la construcción del bidegorri Velodyssée a lo largo de la costa atlántica) y con presupuesto del Consejo Departamental.