Burdinbidearen Euskal Museoak lurrunezko trenen sei zirkulazio eskainiko ditu asteburu honetan

Burdinbidearen Euskal Museoak lurrunezko trenen sei zirkulazio eskainiko ditu asteburu honetan
DV

Larunbatean, uztailaren 20an, eguerdiko 12:00etan eta arratsaldeko 13:00, 17:00 eta 18:00etan irtengo dira trenak, eta igandean, hilaren 21ean, eguerdiko 12:00etan eta arratsaldeko 13:00etan

DVDonostia

Eusko Jaurlaritzaren esku dagoen Euskotren sozietate publikoaren Burdinbidearen Euskal Museoak lurrunezko trenen sei zirkulazio eskainiko ditu asteburu honetan. Trenak museotik aterako dira, Azpeitian (Gipuzkoa), Lasaora bidean. Larunbatean, uztailaren 20an, eguerdiko 12:00etan eta arratsaldeko 13:00, 17:00 eta 18:00etan irtengo dira trenak, eta igandean, hilaren 21ean, eguerdiko 12:00etan eta arratsaldeko 13:00etan.

Euskotrenek jakinarazi duenez, Burdinbidearen Euskal Museoa 10:30etik 14:00etara eta 16:00etatik 19:30era dago zabalik asteartetik larunbatera, eta 10:30etik 14:00etara igande eta jaiegunetan (astelehenak izan ezik).

Museoak Europako tren bildumarik hoberenetariko bat dauka, mota askotako ibilgailuekin: tren makinak (lurrun, diesel eta elektrikoak), automotoreak eta bagoi mota desberdinak. Era berean, Euskadiko makina tresna multzorik osatuena eskaintzen du, Urolako Trenbidearen antzinako lantegi mekanikoaren bidez. Horrez gain, XIX. mende bukaeratik trenbidean erabilitako uniformeen erakusketa bat eta munduko trenbide erlojuen bildumarik hoberenetarikoa ikusgai daude.

Halaber, «Mugikortasun elektrikoak 130 urte Euskadin» erakusketa dauka ikusgai. Euskadin jarri zen abian estatuko lehen tranbia elektrikoa, 1896an, Bilbo eta Santurtzi artean, bai eta lehen tren elektrikoa ere, Ulia mendikoa, 1902an. «130 urteko ibilbidearen ondoren, interesgarria da atzera begiratzea eta Euskadiko mugikortasun elektrikoaren historia aberatsa aztertzea», adierazi dute.

Horretarako, museoko kotxe tokietan banatutako 16 taula jarri dira ikusgai erakusketan, eta mugikortasun elektrikoaren protagonista izan diren zenbait ibilgailu ere ikusi ahal dira. Gainera, trakzio azpizentralaren ondoko eraikinean, Urolako trenak 1925etik erabiltzen zituen trakzio energia eraldatzeko eta artezteko sistema konplexuak ikusteko aukera izango dute bisitariek

Temas

Euskera