¿Te vas a comprar un coche eléctrico? Estos son los cinco modelos que más triunfan
En Euskadi se vendieron el año pasado 724 unidades de estas características sobre un total de 21.524 vehículos, lo que representa un 3,3%
La industria de la automoción, que da de comer a 41.000 almas en Euskadi, afronta desde hace un par de años un reto ... de proporciones gigantescas. El sector debe afrontar la transición energética y lo está haciendo con algunas dificultades, a las que se suman las provocadas por el terrible impacto de la pandemia. Con todo, la tendencia es clara. Y el futuro pasa por la movilidad sostenible y las energías limpias. Los coches eléctricos comienzan a abrirse camino y, pese a que lo hacen a una velocidad limitada, muy pocos ponen en duda que las carreteras del mañana estarán ocupadas por vehículos de estas características.
Hablando de coches eléctricos solamente, en Euskadi se vendieron el año pasado 724 automóviles eléctricos sobre un total de 21.524 unidades, lo que representa un 3,3%. Las matriculaciones de vehículos eléctricos en el Estado en 2020 acumularon un total de 20.156 comercializaciones, lo que supone el 1,9% del mercado. Desde el grupo Gaursa (Nissan, Renault, Dacia), que agrupa 25 concesionarios en Euskadi, elaboran en las siguientes líneas un ranking con los cinco modelos más vendidos en Euskadi en estos momentos.
1
Renault Zoe
Líder indiscutible de 2020 y con probabilidad lo será en este 2021. El coche eléctrico más vendido en Europa. Su argumento principal de ventas reside en su compacto tamaño urbano y la autonomía total. La principal, la batería, que pasa de 41 kWh a 52 kWh, lo que hace que la autonomía alcance los 395 kilómetros si se elige el motor básico, de 110 CV, que se asocia al acabado Intens. Con las terminaciones Intens y Zen, más completas, la autonomía se recorta ligeramente y se queda en 386 kilómetros, al tiempo que se asocia a un motor eléctrico de 135 CV. También gana el modo de conducción B, que activa el freno (y la recarga de las baterías) nada más soltar el acelerador, lo que permite conducir con un único pedal. ¿Su precio? Desde 33.500 euros.
2
Hyundai Kona
La versión eléctrica del Kona cuenta con un poderoso motor de 204 CV, unas baterías de hasta 64 kWh que le proporcionan una autonomía récord de hasta 486 kilómetros WLTP (realista). Esto lo convierte en un coche urbano de tamaño compacto que también es apto para viajes razonablemente largos. ¿Su precio? Desde 22.390 euros.
3
Peugeot e-208
El Peugeot e-208 cuenta con un motor eléctrico de 136 CV y 260 Nm de par que está situado debajo del capó. La batería que monta es de 50 kWh de capacidad y tiene una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros. Le permite al utilitario alcanzar una autonomía de 340 kilómetros. ¿Su precio? Desde 32.250 euros.
4
Nissan Leaf
El Nissan Leaf es el decano de los coches 100% eléctrico y uno de los referentes del mercado. Su actual generación ofrece una autonomía máxima de hasta 385 kilómetros WLTP (realista) gracias a su batería de 62 kWh, aunque puede equipar baterías de menor tamaño con un precio más ajustado. ¿Su precio? Desde 35.620 euros.
5
BMW i3
El BMW i3 mantiene el motor eléctrico síncrono con 170 CV y una autonomía mejorada hasta los 190-200 kilómetros, según los nuevos cálculos WLTP, gracias a la batería de 21,6 kWh. El BMW i3s tiene el mismo motor y mantiene la autonomía, pero su potencia se eleva hasta los 184 CV, con lo que presenta unas prestaciones un 40% superiores a las del i3. ¿Su precio? Desde 40.700 euros.
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