El puerto de Pasaia se recupera y se encamina a los 3 millones de toneladas

Hasta octubre ha movido 2.625.590 toneladas, un 6,57% más que en el mismo periodo del año pasado

Fernando Segura
FERNANDO SEGURASAN SEBASTIÁN.

La óptima marcha de la economía guipuzcoana está teniendo su reflejo en los tráficos del puerto de Pasaia. Hasta el mes pasado, se han movido 2.625.590 toneladas de mercancías, un 6,7% más que en el mismo periodo de 2017. Este crecimiento duplica el registrado en el conjunto de puertos del Estado, un 3,14%.

Pasaia es la dársena del Atlántico con mejores resultados, seguida de Bilbao (+5,62%), A Coruña (+4,69%), Avilés (+4,38%), Vigo (+3,40) y Ferrol (+0,62%), mientras que Gijón presenta un descenso del 10,31%. Sin embargo, si la comparación se realiza con los puertos del Mediterráneo, nuestro 6,7% palidece ante el 15,02% de Castellón, el 12,5% de Barcelona o el 11,25% de Almería.

El dato

-54,4%
La exportación de vehículos se ha desplomado, pasando de los 19.793 movidos en octubre de 2017 a los 9.021 del mes pasado.

Las 2.625.590 toneladas movidas hasta octubre encaminan al puerto a sumar 3 millones en diciembre. Una marca discreta, pero al menos supone reflotar desde las 2.974.351 con que se cerró 2017 (14%), porque todo lo que sea bajar de los 3 millones enciende las alarmas.

Por lo que respecta a los tráficos contabilizados el mes pasado, invitan al optimismo. Se movieron 312.848 toneladas, frente a 275.048 del mismo mes de 2017. Respecto al tipo de mercancías trasegadas, esta información no es posible ofrecerla en detalle debido a que el puerto de Pasaia la ha retirado de su página web. Solo se dispone de los datos generales reseñados por el Ministerio de Fomento, menos pormenorizados que los que aportaba la dársena guipuzcoana mensualmente.

La estadística de Puertos del Estado indica que los graneles sólidos acumulan en Pasaia un crecimiento del 19,55%, en tanto que la mercancía movida en contenedores ha bajado un 20%. Esta es precisamente una de las asignaturas pendientes de la dársena guipuzcoana. El presidente de la Autoridad Portuaria, Félix Garciandia, apuesta por dotar a la infraestructura en un plazo de dos años de una terminal con capacidad para manejar tres barcos a la semana, es decir, 50.000 o 60.000 contenedores anuales.

Las exportaciones de vehículos siguen siendo claves para la actividad del puerto. De enero a octubre se han movido 206.213 turismos, autobuses y camiones, un 5,85% más que en el mismo periodo del año pasado. Sin embargo, si comparamos el dato de octubre de este año con el del mismo mes de 2017, se produce una bajada desde los 19.793 vehículos a 9.021. Esta drástica reducción del 54,4% ha podido ser consecuencia de las medidas contra los vehículos diésel que se están tomando en diversos países de la UE y que están impactando en las ventas.

 

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