El Airbus 350-900 lleva un 11% de tecnología vasca

Las 64 compañías y centros tecnológicos que integran el clúster Hegan facturaron el pasado año 2.425 millones de euros

F. S. SAN SEBASTIÁN.

El mes pasado realizó su primer vuelo comercial el nuevo superavión de Iberia, el Airbus A350-900, bautizado como 'Placido Domingo', con capacidad para transportar 348 pasajeros. En esas mismas fechas también estaba previsto que la compañía recibiera la segunda aeronave del pedido de 16 aviones que ha realizado a Airbus que irán llegando secuencialmente hasta 2021.

El A-350-900 lleva cerca de un 11% de tecnología vasca, ya que en su diseño y construcción participan 36 empresas integradas en el Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco (Hegan), lo que ha supuesto a su vez un esfuerzo inversor de más de 700 millones para poder hacer frente a las exigencias de un cliente tan importante.

La recompensa será, lógicamente, los ingresos que proporcionarán las ventas de esta aeronave -de la que por ahora Airbus ya tiene contabilizados más de 850 pedidos- que se espera que superen los 10.000 millones de euros a largo plazo, en un periodo estimado de unos treinta años.

El sector aeronáutico vasco vive un momento de crecimiento. El año pasado, las 64 compañías y centros tecnológicos que forman parte de Hegan facturaron 2.425 millones de euros en los 178 centros productivos existentes en todo el mundo, lo que supone un 7,9% más que en 2016. El empleo se incrementó un 6,2%, hasta 14.457 puestos de trabajo. Las fábricas vascas facturaron 954 millones de euros (+7,9%) y las plantillas se reforzaron con 300 contrataciones (+ 6,6%), hasta alcanzar 4.819 empleos directos. Esta senda alcista se traducirá en que las ventas crezcan este año un 4% y el empleo un 2%.

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