Cofinanciación para la conexión a la zona industrial de Errotaberri

Por fases. Las máquinas trabajaban ayer en la urbanización de Errotaberri. / ETXEBERRIA
Por fases. Las máquinas trabajaban ayer en la urbanización de Errotaberri. / ETXEBERRIA

La Diputación Foral aportará 1,2 millones tras el convenio firmado ayer

ANTXON ETXEBERRIA ZARAUTZ.

La diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, y el alcalde de Zarautz, Xabier Txurruka, firmaron ayer el convenio para la ejecución y financiación de las obras del proyecto de urbanización del sector industrial Errotaberri. Acorde con el mismo, la institución foral costeará parcialmente las obras del apartado denominado Frantsesbidea, en los capítulos que afectan a materias de su competencia, por un importe de 1.243.0256 euros. Además, se compromete a poner a disposición los suelos necesarios durante la ejecución de las obras. El Ayuntamiento, por su parte, asume la responsabilidad de la contratación y la ejecución de las obras.

«La Diputación Foral de Gipuzkoa co-financiará esta obra porque sabemos que es clave para la movilidad y el futuro económico de Zarautz, por lo que la Diputación va a hacer un importante esfuerzo por facilitar la actividad económica y la calidad de vida de los zarauztarras», aseguraba la diputada.

Se trata de un proyecto redactado en 2017 por el Ayuntamiento con cinco fases. Las tres primeras están ya en ejecución y la cuarta se espera acometer en breve. El desarrollo de la quinta y última fase, que es a la que se refiere el convenio firmado ayer, cuenta con un presupuesto total de 1.892.371 euros, de los cuales un 65% financiará el ente foral.

16 meses de ejecución

Las obras tendrán un plazo de ejecución de 16 meses y comenzarán, decía el alcalde, el próximo otoño. «Queremos empalmar lo que se viene ejectuando en la actualidad con la última fase, para que el proyecto no tenga ningún parón». Las obras correspondientes a Frantsesbidea comprenden la conexión de Errotaberri con el casco urbano de Aritzbatalde a través del paso existente sobre la autopista, la renovación del cajón de Frantseskoa y la conexión con el camino de Aitza Auzoa, así como la eliminación de la glorieta de Arizia y su sustitución por una intersección en T. «Esperamos concluir la primera fase de obras de urbanización de Errotaberri este mismo verano y ese acuerdo de financiación alcanzado con la Diputación, para acometer a continuación el acceso al polígono desde el puente de Frantzeskua, es fundamental para que nuevas empresas puedan instalarse en la nueva zona industrial de Zarautz. El Consistorio ya avanza sus negociaciones con empresas que han mostrado interés en venir a Zarautz, que es lo importante», subrayaba el primer edil Xabier Txurruka. Hay interés de varias empresas para asentarse en Errotaberri, pero están por concretar».

Según destacó la diputada de Infraestructuras Viarias, estas actuaciones permitirán mejorar la conexión del polígono industrial Errotaberri con la red viaria general «evitando que ese tráfico deba atravesar el casco urbano» y Azken Portu. Actualmente, desde la rotonda de conexión de la N-634 con la AP-8 hay que tomar la calle Zubiaurrezar y recorrer las calles Araba y Urdaneta hasta pasar bajo la autopista en el puente de La Salle. «Supone reducir el recorrido de los vehículos que van a Errotaberri por la zona urbana, muchos de ellos pesados, en 800 metros, por lo que conllevará una mejora considerable en la movilidad del municipio, aliviando el casco urbano, y repercutiendo positivamente en la calidad de vida de las vecinas y vecinos», indicó.

Obra de «gran importancia»

El objetivo común de mejorar los accesos al polígono industrial Errotaberri aprovechando las sinergias generadas con la mejora de la situación del río Iñurritza, ha guiado tanto al Ayuntamiento como a la Diputación Foral a firmar este convenio, apostando por la «colaboración institucional». Se trata de una obra de «gran importancia» para consolidar el futuro de Zarautz también en lo económico, ya que permitirá ampliar y desarrollar la actividad industrial, hasta ahora centrada básicamente en Abendaño. También beneficiará a las trabajadoras y trabajadores de esta zona industrial.

Además, las obras sufragadas en esta quinta fase coinciden con actuaciones recogidas en los proyectos de la variante de la carretera N-634 redactados por la Diputación Foral con anterioridad; «es por lo tanto un primer paso en este proyecto, además de una nueva entrada al polígono industrial de Errotaberri». Recordaban tanto la diputada como el alcalde que «se cumple así el compromiso anunciado por el diputado general Markel Olano en su visita institucional a Zarautz el pasado año».

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