Irun

La AVV Alde Zaharra-San Juan propone una implementación «gradual» de la ZBE

La propuesta que han preparado «plantea una ZBE adaptada a la realidad social, económica y urbana específica de Irun». Susperregi incidió en que «no se trata simplemente de cumplir una obligación legal, sino de hacerlo de manera responsable, transparente y participativa, aspectos que consideramos esenciales y que han estado ausentes en el planteamiento municipal hasta la fecha». El presidente explicó que el pasado 26 de marzo registraron la propuesta en el Ayuntamiento, si bien «a día de hoy, no tenemos ningún tipo de comunicación» al respecto.

La principal característica del planteamiento de la AVV es su carácter «gradual»: para ello, establecen una implementación «en tres fases claras y bien definidas». La primera propone la creación de la ZBE «inicial» en el entorno de la parte vieja y de San Juan, «que actuará como proyecto piloto. Esto permitirá realizar un seguimiento constante para evaluar su impacto real sobre los vecinos y vecinas, el comercio, la hostelería y el transporte público». Consideran adecuada la implementación inicial en ese entorno «como un espacio razonable para cumplir con la ley, sin que suponga un perjuicio para el tejido asociativo y vecinal de la zona y de Irun». La propuesta vecinal cita los ejemplos de Iruña y de Vitoria-Gasteiz, donde también «se ha decidido implementar una ZBE inicial en el casco viejo».

La segunda fase que plantean se refiere a la infraestructura viaria del municipio, que consideran que habría que «mejorar» antes de ampliar la ZBE: «reclamamos la finalización urgente de la Ronda Sur y mejoras significativas en la GI-636 como elementos indispensables antes de avanzar en restricciones más amplias». En este punto la AVV también reclama la mejora del transporte público.

Como tercera y última fase, y «sólo tras evaluar los resultados obtenidos en estas fases previas, proponemos avanzar hacia una expansión gradual y consensuada de la ZBE a otras áreas de nuestra ciudad».

Koldo Susperregi argumentó que «esta propuesta es fruto del diálogo constructivo, y demuestra que los vecinos y vecinas tenemos capacidad suficiente para participar activamente en decisiones estratégicas para nuestro municipio». Abogó por «hacer las cosas de manera diferente, escuchando y tomando en cuentra las necesidades reales de quienes vivimos aquí y de los que diariamente levantan las persianas de sus negocios».

El presidente de la AVV emplazó al Ayuntamiento «a considerar seriamente nuestra propuesta y a abrir un verdadero proceso participativo, transparente y democrático, para definir el futuro de la movilidad sostenible en Irun».