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El último temporal marino vuelve a ocasionar daños en el dique de abrigo del puertoEl temporal marino que asoló la costa vasca durante el pasado fin de semana ha vuelto a ocasionar nuevos daños en el dique de abrigo que protege el acceso al puerto de Mutriku.
En esta ocasión, el impacto de las olas ha derribado buena parte de la barandilla de piedra situada en la zona de paseo existente en la parte superior del dique (sobre la estación oleomotriz), así como parte del murete de piedra sobre el que se asienta la propia barandilla.
Además, el oleaje ha movido varios de los grandes bloques de piedra que quedaron en la parte final del dique (en su lado interior) después de que el Gobierno Vasco rescindiera el contrato que tenía firmado con la empresa FCC para prolongar la estructura.
Según explican desde Mutriku Natur Taldea, «hace unos años las olas se llevaron por delante parte de la barandilla situada sobre la estación oleomotriz, que fue reparada; y esta vez las olas se han llevado por delante la parte de la barandilla original que no sufrió daños en aquella anterior ocasión y que seguía como al principio, sin ser reforzada».
En este sentido, los integrantes de la plataforma de defensa medioambiental denuncian que «cada pie o pata de la barandilla solo tiene dos puntos de herraje para el anclaje; un hecho del que ya nos percatamos cuando hace unos años otro temporal tumbó el tramo de barandilla que fue reconstruido y ahora se ha mantenido en pie».
En palabras del presidente de Mutriku Natur Taldea, Rafa Pérez, «entonces ya nos dimos cuenta de que cada pata tenía solo dos hierros como mallazo y, que sepamos, no se abrió ningún expediente y la reparación la pagamos los de siempre». Asimismo, Pérez critica que la Dirección de Puertos del Gobierno Vasco «nos niega una y otra vez la información que hemos solicitado bajo la justificación de que tenemos judicializado el asunto, lo que consideramos que es un abuso injustificable».
A juicio de la agrupación «estaría bien que la Dirección de Puertos se dignara a explicar si el armado de esta barandilla se hizo tal y como se indicaba en el proyecto de construcción o si, por el contrario, se emplearon cantidades de hierro menores».
Desde Mutriku Natur Taldea recuerdan la «enorme sorpresa» que se llevaron en su día «al ver que el camión de un chatarrero se llevaba mallazos nuevos de hierro utilizados para armar el cemento». Por ello, consideran que «ahora es el momento de que expliquen desde la Dirección de Puertos si eran conocedores del tema y si se abrió algún tipo de expediente».
Al mismo tiempo, desde el colectivo se preguntan si «en el caso de que no se llevase a cabo lo que decía el proyecto de construcción de la obra, ¿quién tiene que pagar ahora este arreglo?».
A su entender, «no es ético ni justo pagar una y otra vez estas reparaciones con el dinero de todos sin analizar si hay culpables y responsables».
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