Eibar

Zaldibar, Eibar y Ermua se reúnen para desbloquear la construcción del bidegorri en el límite de territorios

Los Ayuntamientos de Zaldibar, Ermua y Eibar celebran este viernes, una reunión para desbloquear los problemas que existen en el proyecto de construcción del bidegorri Eibar-Ermua. Este proyecto recibió una subvención de 1.096.293 de la Diputacion de Bizkaia destinada a la construcción de un carril-bici que discurrirá paralelo al río Ego, en el lado derecho de la calzada en dirección a Ermua, entre el límite de territorios y el barrio ermuarra de San Lorenzo.

A la subvención concedida cabe sumarle la compra de unas terrenos que habían sido tasados con lo que junto con la dirección de obra entre los tres Ayuntamiento sólo tendrían que hacer frente a cerca de 250.000 euros puesto que la Diputación ha concedido 1.096.293 euros, para ejecutar las obras.

No obstante, tras la recepción de la subvención desde el Ayuntamiento de Zaldibar se indica que «Ermua había puesto trabas al impulso final a este proyecto», con lo que ahora se trata de buscar acuerdos para desbloquear el proyecto.

En el caso de no activarse este proyecto, muy valorado, en Eibar y Ermua , se perdería la subvención. Hay que tener en cuenta que a lo largo del día, entre 2.000 y 2.200 personas cruzan por la acera existente, con lo que la construcción de un carril-bici, con un paso peatonal, mejoraría la movilidad por este punto.

Hace dos años, la Diputación concedió una subvención para el bidegorri, pero parte del trazado discurre por suelo de Zaldibar con lo que se exigía que su Ayuntamiento trabajase en la tramitación del proyecto, pero no hubo acuerdos para su desarrollo. Por estos motivos, los ayuntamientos de Eibar, Ermua y Zaldibar han pactado una reunión para avanzar en su ejecución.

Ambos consistorios apoyan este proyecto porque la vía peatonal evitará que los paseantes atraviesen cruces y el tráfico de vehículos. Para ello, se iba a ganar espacio en ese lado de la carretera, donde ahora hay solo un minúsculo arcén, mediante la supresión de la acera existente en estos momentos en el lado contrario.

Además, se mejorarían los accesos al polígono industrial de Ibur-Erreka, cuyo suelo en una parte es propiedad de Zaldibar. Tras la construcción del bidegorri, los ayuntamientos implicados se encargarían, en las proporciones que se establezcan y en base a un convenio, del mantenimiento de la nueva vía peatonal. «No sabemos qué está pasando con este proyecto. En Eibar, estamos muy interesados e incluso lo apoyaremos económicamente», afirmó el alcalde eibarrés Jon Iraola.