Que se ha propuesto la implantación del llamado 'céntimo sanitario', que supone cargar con un céntimo el litro de combustible, es cierto; que se hace porque la situación de las arcas públicas vascas se asoma al precipicio de una «quiebra inminente» como dijo el presidente del PNV, Iñigo Urkullu, no lo es. El consejero de Sanidad, Rafael Bengoa, confirmó ayer que él mismo se dirigió al PNV para promover esta medida, dado que la competencia para introducir nuevos impuestos es de las diputaciones, y los nacionalistas gobiernan la institución foral vizcaína. Pero al mismo tiempo quiso rebajar el tono de la polémica por las declaraciones de Urkullu: las conversaciones con el PNV han sido «absolutamente normales», dijo ayer en declaraciones a los periodistas.
Bengoa explicó que esta medida se está implantando en otras comunidades autónomas y aclaró que se ha planteado como una medida de financiación adicional que podría reportar entre noventa y cien millones de euros anuales a Euskadi, dependiendo del tipo de hidrocarburos a los que se aplique. Así, se refirió al caso de Castilla y León, donde no se ha aplicado al gasóleo de uso agrícola. Insistió en negar que el Gobierno Vasco haya planteado esta medida por sus dificultades para cuadrar el presupuesto sino porque se buscan fórmulas para aumentar el presupuesto de Sanidad, que se ha visto afectado por la crisis.
«Una barbaridad» para Hiru
La propuesta de implantar el 'céntimo sanitario' fue calificada de «barbaridad» por el sindicato de transportistas autónomos vascos Hiru, que destacó que la medida afectará también a «la rentabilidad de los miles de transportistas autónomos vascos que intentan sobrevivir a la catastrófica situación económica a la que les han arrastrado las nefastas políticas que están aplicando los diferentes gobiernos para hacer frente a la crisis».
Por su parte, Ezker Batua Berdeak consideró que si se «están intentando nuevas formas de financiación de la sanidad vasca, debe de ser porque las cuentas no están tan bien como dicen».
