No es la primera moto eléctrica que se lanza al mercado, pero tiene la virtualidad de llevar el label guipuzcoano. La empresa hernaniarra Luma ha puesto en circulación un vehículo eléctrico de dos ruedas, equivalente a un scooter de 125 cc, con una autonomía de 80 kilómetros y un consumo muy reducido, ya que el coste de recarga es de 0,63 euros cada cien kilómetros, que correspondería a un consumo de 0,4 litros para igual recorrido en uno de gasolina.
El vehículo fue presentado ayer en el Hotel Palacio de Aiete de San Sebastián, que se convierte asimismo en el primer establecimiento hostelero del País Vasco con un servicio de alquiler de motos eléctricas. No en vano fue pionero también en apostar por la movilidad eléctrica colocando un poste de recarga.
La moto ha sido bautizada con el nombre de LEMev Stream y ha salido al mercado tras cinco años de desarrollo.
La scooter se producirá en Hernani, donde está ubicada la empresa Luma-LEM, que ha liderado el proyecto. En el mismo también han participado la navarra Inmotec, que se ha encargado de la parte ciclo -bastidor, frenos y suspensiones-, mientras que otra guipuzcoana, Dhemen Design, ha sido la autora del diseño de la moto. De los aspectos técnicos más especializados se han encargado otras empresas como Robotiker y el Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas.
La única parte no vasca del vehículo son las baterías de litio, que provienen de Asia, «por ser más eficientes», según indicó ayer el director de Marketing de Luma, Iñaki Santillana, quien explicó que se ha buscado en los componentes la máxima eficiencia.
Por prestaciones, el LEMev Stream no tiene complejos frente a los scooters de 125 cc, ya que alcanza una velocidad máxima de 108 kilómetros/hora y una aceleración comparable a la de un scooter de 500 cc. Una aceleración que puede conseguirse presionando el botón Boost, que permite lanzar la moto de 0 a 80 km/h. en seis segundos. Lleva incorporado un cargador, que permite recargar el vehículo en cinco horas, que pueden rebajarse a tan solo dos horas mediante otro externo opcional.
La moto ha salido al mercado a un precio de 5.350 euros, que con las ayudas del Plan Movele, se quedan en 4.216. Una inversión, que según los promotores, se amortiza en seis años y medio. Tiene capacidad para dos personas y dos cascos bajo el asiento.
De entrada han salido al mercado 25 unidades -las comercializa el concesionario La Factory Racing de Donostia-, aunque a lo largo de este mes se unirán otros de Pamplona, Madrid, Barcelona o Zaragoza. La empresa Luma tiene previsto producir este año 300 unidades y el próximo 800, dando el salto al mercado internacional, empezando por Francia e Italia.
