Lotus Renault confirmó a primera hora de ayer el fichaje del finlandés Kimi Raikkönen para las dos próximas temporadas. Se acabó así un culebrón que comenzó prácticamente el día en que se confirmó que Fernando Alonso sería el sustituto en Ferrari del campeón del mundo de 2007.
«Mi tiempo en el campeonato del mundo de rallies ha sido una etapa útil en mi carrera como piloto, pero no puedo negar que mi hambre por la Fórmula 1 ha regresado recientemente de una manera abrumadora. Mi decisión de ir a Lotus Renault ha sido fácil por las ambiciones del equipo», fueron las primeras declaraciones de 'Ice man', ya con los colores del equipo que el año que viene será el único Lotus en el Gran Circo -el hasta ahora Team Lotus se llamará Caterham-, en su regreso después de sus aventuras en los rallis y un intento en la Náscar americana.
Kimi Raikkönen (32 años, un campeonato del mundo, 18 victorias, 62 podios y 16 poles en Fórmula 1) no es un piloto cualquiera.
El que será el sexto campeón del mundo en la parrilla de 2012, para jolgorio de Bernie Ecclestone, está considerado como uno de los hombres más rápidos que han pisado un circuito de la máxima categoría de la Fórmula 1. El de Espoo era una joya que la Fórmula 1 no podía dejar escapar, si bien su carácter no siempre ha encajado en esta feria de las vanidades.
El 'recuerdo' del helado
Kimi Raikkönen nos dejó, en su última temporada en Fórmula 1, una de las imágenes que mejor hablan de su carácter. Gran Premio de Malasia, el circuito de Sepang estaba anegado después de un chaparrón. Todos estaban mirando al cielo, esperando a que escampara o que los comisarios de pista se decidieran en reanudar la carrera o no. Unos se quedaban bajo el paraguas en pista, otros dentro de los boxes, esperando, aún con el mono puesto... y Kimi Raikkönen, ya en vaqueros, se deleitaba con un helado.
Al finlandés, cuyo carácter fuera de pista, según los habituales y cotillas mentideros, es diametralmente opuesto, no le hemos oído una palabra más alta que otra, ni un aspaviento -al menos fuera del coche- pese a tener alguna polémica por la que quejarse. Kimi, a veces parecía un paseante en el box de Sauber, McLaren o Ferrari, y eso fue lo que le costó su salida del paddock. Ahora le veremos con Lotus Renault. Vuelve un campeón del mundo.
