El automóvil eléctrico urbano desarrollado por el grupo Mondragon y bautizado con el nombre 'city car' será la estrella de la Semana de la Ciencia que durante estos días organiza Mondragon Unibertsitatea.
El nuevo coche eléctrico de Mondragon se expondrá junto con su antecesor Zeus y algún otro modelo. El modelo Zeus fue desarrollado por la Corporación Mondragon en colaboración con Iberdrola hace 14 años. Aquel primer 'concept car eléctrico' no llegó a desarrollarse.
La corporación cooperativa vuelve ahora a embarcarse en el campo de la automoción eléctrica con el 'city car' presentado oficialmente el pasado mes de junio.
Ciencia e innovación
Con el objetivo de acercar la ciencia, la innovación y la tecnología de una manera didáctica a toda la sociedad, Mondragon Unibertsitatea ha organizado una serie de actividades con ocasión de la celebración de la 10ª Semana de la Ciencia. Esta se llevará a cabo en la Escuela Politécnica Superior hasta el viernes, día 19.
Además de la exposición relativa a los automóviles eléctricos, los visitantes podrán conocer de primera mano los laboratorios de energía, telecomunicaciones, conformado y mecanizado.
Los experimentos que se desarrollarán en el laboratorio de telecomunicaciones consistirán en el control teledirigido de un coche de juguete, la medición de ultrasonidos, apertura y control de puertas mediante el teléfono móvil, de un coche guiado por visión, walki talkies hechos por alumnos, videojuegos, generación de objetos en 3D o coche teledirigido por wifi con cámara para vigilancia. Por su parte, en el laboratorio de conformado se realizarán dos experimentos: uno de combustión de metales y otro de inflado de chapa mediante presión.
Las demostraciones públicas se efectuarán los días 17,18 y 19 de 10 a 12 de la mañana en los edificios número 10 y 11 de la Escuela Politécnica en el Polo Garaia.
Entre otros experimentos a efectuar en el laboratorio de telecomunicaciones, se llevará a cabo uno de control teledirigido de un coche de juguete, que además irá recogiendo en la pantalla del mando la temperatura y luz del recorrido. Para su teledirección utilizarán las mismas tecnologías que se emplean para controlar un parque de electrodomésticos.
También llevarán a cabo una medición de ultrasonidos. Mediante la utilización de ultrasonidos y técnicas de triangulación, mostrarán una maqueta donde se localiza la posición de un objeto. Este es el principio que siguen los GPS para encontrar su posición y poder navegar por las carreteras. Otro demostrador que enseñarán es el medidor de distancias gracias a ultrasonidos, para medir distancias sin usar regla. Es el mismo principio que utilizan los murciélagos o los radares de tráfico para medir la velocidad.
Otro experimento consistirá en la apertura y control de puertas mediante el teléfono móvil. Empleando las mismas técnicas que se usan para monitorizar un parque de ascensores sin desplazarse, realizarán una demostración de cómo abrir y cerrar puertas de garaje sin necesidad de mando, solo con el uso del teléfono móvil. Este principio se utiliza en los garajes de la universidad para abrir las puertas.
El guiado de un coche por visión artificial se llevará a cabo sobre una maqueta donde un coche 've' la línea negra que está debajo de él, y es capaz de seguirla sin perder dicha línea.
Aplicación clásica de las comunicaciones es el walkie-talkie. Con demostradores hechos por alumnos, transmitirán voz de un extremo de la sala a la otra. Es la aplicación clásica de las telecomunicaciones, la que se utiliza en los teléfonos móviles.
Mediante el uso de tarjetas electrónicas programables, que son utilizadas por ejemplo en el control de un tren o en el control de las cabeceras de televisión, realizarán el clásico videojuego de marcianitos; y con ayuda de cámaras de visión y lasers de medición, generarán objetos en 3 dimensiones.
