- Se ha iniciado el curso, el último de la legislatura. ¿Qué proyectos serán los prioritarios en su departamento en 2011?
- Seguiremos con la apuesta de Lurraldebus e introduciremos alguna novedad: pretendemos que el sistema de recarga se agilice. Esperamos poner en marcha un modelo más eficiente. Además, tenemos el acuerdo de cofinanciar la estación de autobuses con el Ayuntamiento de Donostia. Otra prioridad será terminar las veintiuna actuaciones comprometidas en Pasaia e iniciar alguna obra en La Herrera, para que deje de ser la 'zona cero', como algunos la han empezado a llamar.
- Lurraldebus ha sido el gran éxito del departamento, pero la compatibilidad de la txartela con Eusko Tren y Renfe sigue siendo una asignatura pendiente.
- Las cuestiones técnicas se han solventado, ahora la puesta en marcha del sistema es cuestión de voluntad política de los dirigentes de ambas compañías. En cuatro meses será una realidad, pero la pelota no está en mi tejado.
- ¿Qué mejoras se prevén en breve en Lurraldebus?
- Para final de año la tarjeta se podrá recargar por internet, se usará en los taxis y se aplicará la gratuidad en los transbordos. Si el pasajero cambia de un autobús a otro, aunque sea de distinta línea, no pagará el segundo viaje, siempre que el transbordo se realice en un plazo de 30 minutos.
- La reforma de la legislación de Puertos del Estado conllevará que la Diputación perderá dos de sus tres representantes en el Consejo de Administración del Puerto de Pasajes. ¿Qué opina?
- Que vamos contracorriente. En todo el mundo se tiende a la descentralización, y aquí la ley supone más centralización. La representación del Estado aumenta considerablemente, mientras que la de la Comunidad Autónoma, diputaciones y ayuntamientos se reduce. A pesar de ser impulsores del puerto, se nos rebaja el peso.
- ¿Mantendrá la Diputación sus compromisos, como la construcción de los túneles de Jaizkibel, indispensables para la construcción del puerto exterior?
- Mantenemos el compromiso existente. La Diputación correrá con el gasto de los túneles si las demás instituciones asumen sus responsabilidades.
