Un perfil de etapa

En un ejercicio de imaginación dividamos el campo de regateo de La Concha en varios tramos. Nos quedaría un perfil quebrado como el de una etapa ciclista. En el puerto más duro, entre el minuto cinco y el nueve, marcaron las diferencias las dos tripulaciones más fuertes de la jornada. Kaiku y Urdaibai serían los escaladores. Los hombres fuertes de la general. Los que necesitan dureza para distinguirse. En el falso llano de los tres minutos iniciales, con las olas de proa pero dentro de la bahía, el alto nivel medio de los rivales les aguantó. El pico más duro llegó al atravesar la barra y ahí empezaron a marcharse. Tras la ciaboga cambió el terreno. No había descenso pero la dureza suavizaba y el rendimiento entre las distintas traineras se igualó. En la barra entraron en juego otros factores. Como si se intercalaran toboganes serpenteantes con curvas técnicas. Metros que requieren aunar potencial físico con habilidad, oficio y experiencia. Y a todo ello hay que añadir la acumulación de la fatiga. Mantener las posturas, el bloque, la armonía y la cabeza adquieren tanta importancia como empujar. Empezar a cambiar de desarrollo, hacer gestos extraños con la cabeza, levantarse sobre el sillín y sentarse reiteradamente o poner gesto de circunstancias no vale de mucho. Ahí Urdaibai le ganó la partida a todos, Hondarribia y San Juan se defendieron y Astillero se atascó. En cuanto a Orio, últimamente le da por incluirse en el plantel de velocistas. Como lo hicieran hace siete días en Castro Urdiales ayer salvó un puesto en el sprint final. En el llano final con la motivación de la pancarta de meta. El mar marcará la dureza de los puertos y la sinuosidad del terreno el próximo domingo.