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«No tengo dudas de que nuestro nuevo maillot se verá en la carretera»

Eusebio Unzue, Mánager del Caisse d' Epargne

«No tengo dudas de que nuestro nuevo maillot se verá en la carretera»

En 2011 iniciará un proyecto que en realidad es una continuación 30 años después de sus inicios

03.09.10 - 02:28 -
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El mánager general del equipo Caisse d'Epargne, Eusebio Unzue, lleva treinta años en formaciones de primer nivel y en su equipo, entre otros, tiene esta temporada a los tres mejores corredores murcianos del momento, Alejandro Valverde (sancionado), Luis León Sánchez y José Joaquín Rojas. Para 2011 espera contar al menos con dos de ellos, Luis León y Rojas.
- En 2011 iniciará un nuevo proyecto ciclista, aunque la estructura que sostendrá el equipo permanece en el tiempo. ¿Qué planteamiento deportivo de equipo van a realizar?
- El que hemos tenido siempre. Mantendremos la base que tenemos, en un proyecto para varios años que se explicará en Peñafiel, en el segundo día de descanso de la Vuelta a España. Queremos contar con 25 corredores. A día de hoy están firmados 17, por lo que nos quedan ocho para completar la formación.
- Valverde no podrá correr en 2011. ¿Piensan incorporar algún líder? ¿Van a contar con Valverde después de su sanción?
- Tenemos un equipo muy bueno, sólido, y de lo que no tengo duda es de que el próximo año se verán los colores de Movistar en la carretera. Sobre Valverde, mi idea es la de continuar juntos, pero será un corredor que estará solicitado, seguro, que tendrá proposiciones.
- ¿La confirmación del patrocinio de Movistar le llegó muy tarde? ¿Ha habido fichajes que se le han escapado por esa tardanza en encontrar una firma?
- Lo más difícil ha sido que llegasen y ahora hay que darles los medios para continúen. Esperemos que sea un proyecto a largo plazo. Confío en que el ciclismo sea capaz de dar y generar lo que ellos esperan de este deporte.
- Tiene el equipo más fuerte de la Vuelta. ¿Quién ejercerá de líder durante la prueba?
- Tanto David Arroyo como Bruseghin o Rubén Plaza están delante. Tengo que recurrir al tópico. ¿Para qué voy a decir yo quien va a ser el líder? Será la carretera quien lo diga. Xorret de Catí (mañana) será el primer momento importante de la Vuelta. Son cuatro kilómetros de subida pero se verá realmente cómo está todo el mundo. No son rampas muy duras, pero sí exigentes. Para mí, las etapas más duras de la carrera son las de Cotobello y La Bola del Mundo.
- ¿Piensa que en Peña Cabarga y las etapas de Asturias se va a solucionar la Vuelta?
- No creo que se solucione allí.
- ¿Quien es su favorito para ganar la prueba?
- Hay que esperar un poco, pero a día de hoy yo diría que Nibali. Es el más completo de todos. El mejor escalador parece Igor Anton, pero el más completo es Nibali. Mosquera está bien, Menchov ha ganado tres grandes y de la forma que llega a la meta se le ve con idea de hacer algo en la general.
- Usted siempre ha tenido como patrocinadores a empresas importantes. ¿Qué tienen de especial sus equipos?
- Supongo que algo habremos hecho bien y también habremos tenido algo de suerte. Lo que hemos hecho tanto en Reynolds como en Banesto, Illes Balears y Caisse d'Epargne es mantener una línea de actuación que nos ha ido muy bien, tanto dentro como fuera de la carretera.
- ¿En qué ha cambiado el ciclismo desde cuando usted comenzó, en 1980?
- El presupuesto del primer equipo Reynolds fue de 70.000 euros. Ahora hablamos de cifras que oscilan entre los seis y los diez millones de euros. El ciclismo es una gran plataforma para ganar en imagen.
- ¿Piensa que el ciclismo es un deporte viejo?
- Es demasiado inmovilista, pero ha cambiado mucho. El otro día firmé un póster de 1983. Las diferencias que se aprecian son importantes. Tengo dudas sobre la conveniencia de tantos días de competición. Yo centraría más los objetivos. Nosotros cubrimos 250 días de competición al año y el corredor que más días hace de nuestro equipo hace 80 en siete meses de calendario.
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Futuro. Eusebio Unzue, en la Vuelta. :: EFE

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