El productor automovilístico Opel reducirá 8.300 empleos en Europa, de ellos 900 en la fábrica española de Figueruelas (Zaragoza), que mantiene la capacidad de producción instalada y podría lograr los nuevos Corsa y Combo. El consejero delegado de Opel, Nick Reilly, anunció ayer en Fráncfort que la compañía reducirá la capacidad de producción un 20% en Europa, para lo que recortará 8.300 empleos de los 50.000 actuales.
El ministro español de Industria, Miguel Sebastián, comentó al respecto que «el sacrificio» que se pide a la planta de Figueruelas «es alto», por lo que se reunirá con sindicatos y el Gobierno aragonés para evaluar el plan de la multinacional. Tras la reunión de ministros de Industria de la UE en San Sebastián, precisó que no le consta haber recibido de Opel la solicitud de ayudas públicas y anunció que estudiará con detalle el plan de viabilidad.
Además, Opel prevé cerrar la fábrica de Amberes (Bélgica), donde trabajan 2.377 personas, y trasladar a Bochum (Alemania) la producción belga del Astra de tres puertas. La filial de la estadounidense General Motors, que quiere ser productor automovilístico líder en Europa, reducirá 3.261 empleos en Alemania y 369 en el Reino Unido (en la fábrica de Luton).
Asimismo, Opel invertirá 11.000 millones en cinco años para renovar un 80% de sus productos. La compañía quiere introducir ocho nuevos modelos el próximo año, entre ellos nuevas versiones del Meriva, Corsa, Movano y Astra Sports Tourer, así como otros cuatro en 2011. Igualmente, prevé volver a los beneficios en 2012. La multinacional invertirá 1.000 millones en «tecnología innovadora, motores y cajas de cambios de consumo reducido, y ampliará la oferta de vehículos propulsados por gas».
El director de Manufacturas, Reinald Hoben, anunció que Figueruelas, donde trabajan unas 7.000 personas, producirá el nuevo Combo y otros derivados del Corsa GSV (Global Small Vehicle) «si la compañía marcha bien». Opel prevé mantener las dos líneas de producción en Figueruelas, que será la factoría líder para la plataforma GSV del nuevo Corsa a partir de 2013. Hoben añadió que Opel intenta lograr con los sindicatos españoles una solución «responsable desde el punto de vista social» para los 900 trabajadores que van a perder su empleo en Figueruelas. Y aseguró que la planta alemana de Eisenach producirá todas las variantes de tres puertas del Corsa, y que se trasladará de Zaragoza a Alemania la producción de algunos componentes.
