Martes, 8 de mayo de 2007
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VELA | COPA LOUIS VUITTON
El 'Desafío' pierde una ocasión de oro de alcanzar la semifinal
Cayó derrotado por el 'Victory', su principal rival para alcanzar la siguiente ronda.
El 'Desafío' pierde una ocasión de oro de alcanzar la semifinal
El 'Desafío' y el 'Victory' en la regata de ayer. [KAI FORSTERLING / EFE]
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CLASIFICACIÓNES
Flight 9 (novena manga):

Campo norte:

+39 gana a Shosholoza por 0:50

Areva Gandía a China Team por 3:03

Campo Sur:

BMW-Oracle a Mascalzone por 0:57

Emirates a Luna Rossa por 0.36

Victory Challenge a Desafío por 07

Descansa: United Internet

Clasificación provisional:

1. BMW-Oracle (USA-98) 35

2. Emirates Team (NZL-92) 34

3. Luna Rossa (ITA-94) 31

4. Desafío Español (ESP-97) 29

5. Victory Challenge (SWE-96) 26

6. Mascalzone (ITA-99) 20

7. Shosholoza (RSA-83) 18

8 . Areva Gandía (FRA-93) 5

9. +39 (ITA-85) 8

10. United Internet (GER-89) 5

11. China Team (CHN-95) 3

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VALENCIA.El Desafío Español no pudo certificar en el flight 9 su clasificación histórica para las semifinales de la Copa Louis Vuitton tras perder ante su rival directo en la lucha por la cuarta plaza, el Victory Challenge, en una emocionante regata que dominaron de principio a fin los suecos, que se apuntaron el triunfo por tan solo siete segundos.

Con esta derrota, el sindicato español mantiene la cuarta plaza aunque su ventaja con el Victory se ve reducida a tres puntos, por lo que para alcanzar las semifinales deberá de dar la sorpresa y derrotar en alguna de las dos jornadas que restan a los favoritos Luna Rossa o BMW Oracle, o bien esperar que los suecos pierdan algunos de sus dos compromisos ante el poderoso Emirates Team New Zealand o el Mascalzone Latino.

El equipo español podría presentar una reclamación debido a una acción del barco sueco, al perder el 'spinnaker' en la puerta de barlovento, cuando el Desafío se encontraba muy cerca, lo que provocó la bandera roja por parte de los españoles.

Tras una salida igualada, los suecos empezaron a cobrar pronto ventaja por el lado izquierdo del campo, que fueron aumentando hasta alcanzar la primera boya con 22 segundos de ventaja, tras una guerra de viradas entre ambas embarcaciones.

El barco español, que se ha mostrado muy fuerte en las empopadas, consiguió rebajar siete segundos al Victory tras el paso de la puerta de barlovento, donde los suecos perdían el 'spi'.

Una vez superado el paso de la última boya, el sindicato nórdico afrontaba las tres últimas millas de la prueba con 20 segundos de diferencia. El equipo español hizo un gran trabajo, con continuas trasluchadas que buscaban desventar o provocar el error de los suecos, pero al final no pudieron evitar la derrota por tan solo siete segundos. EFE

 
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