Viernes, 4 de mayo de 2007
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EDICIÓN IMPRESA

SAN SEBASTIAN
La espera para acceder a cada parking será subterránea, con pivotes hidráulicos para impedir colas en superficie
El Ayuntamiento estudia un plan de señalización para informar de la ocupación de los estacionamientos en toda entrada viaria a la ciudad
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REORDENACIÓN
Alternativa 1: Se mantiene la rotonda.

Alternativa 2: Los jardines se pegan a la acera del teatro y desaparece la rotonda.

Inicio de obra: Octubre de 2007.

Plazo ejecución: 7 meses.

Presupuesto: 3 millones de euros.

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SAN SEBASTIÁN. DV. Uno de los actuales problemas de Reina Regente es evitar que las colas de entrada a los parkings bloqueen la circulación del resto de los vehículos. Una entrada única para ambos parkings pudiera hacer temer la formación de un continuo caos en el carril de entrada a la rampa, pero el diseño propuesto soluciona esta duda con una rampa que no tendrá barrera ni máquina expendedora de tickets.

Tras superar la pendiente, los vehículos embocarán en dos carriles de acceso al parking del Boulevard o en otros dos carriles que llegarán hasta la entrada al parking de Oquendo. Será en estos puntos donde se coloquen las barreras y las máquinas expendedoras de billetes, con lo que se generará una amplia zona de cola o espera subterránea de más de 30 vehículos, que evitará que esa imagen se traslade a la superficie.

Automatismo

Cuando ambos parkings estén llenos y esa zona subterránea de entrada se complete de coches, un mecanismo enviará una señal para que se levanten en la calle unos pivotes hidráulicos que bloquearán el acceso al carril de bajada a los parkings. El sistema informará en este punto a los conductores que el estacionamiento está completo y que la entrada se cierra por un tiempo determinado, lo que obligará a continuar la circulación.

La solución propuesta requiere de un acuerdo con los dos concesionarios de los parkings afectados. Los residentes con plaza en el parking del Boulevard seguirán entrando al estacionamiento por su actual acceso junto al centro comercial la Brecha. El segundo de los dos carriles que hoy bajan a este parking será utilizado como vía de salida provisional del estacionamiento en la veintena de días que hay que cerrar el Boulevard por la organización de eventos festivos. Los residentes en el parking de Oquendo ampliado meterán sus vehículos por un nuevo acceso que se construirá en República Argentina.

Elorza explicó ayer que el gobierno municipal baraja encargar un plan de señalización que informe del grado de ocupación de los parkings en todas las entradas viarias de la ciudad.

 
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