PASAIA. DV. En diciembre próximo serán entregados a las empresas que se instalarán en ellos los nuevos pabellones de Navalaldea, el polígono industrial desarrollo naval que se construye en el muelle de Bordalaborda, en Pasai Donibane, y que constituye uno de los principales proyectos impulsores de la regeneración integral de la Bahia pasaitarra. Asimismo, está previsto que dichas empresas puedan comenzar a acondicionar internamente los pabellones en cuanto sea posibe, con el fin de que estén operativas en ellos en el primer trimestre de 2008.
Con una inversión que rondará finalmente los 12,7 millones de euros, 700.000 euros más de lo inicialmente previsto, Navalaldea es un proyecto que se asienta sobre suelo perteneciente a la Autoridad Portuaria y que es cofinanciado, a partes iguales, por la Consejería de Industria del Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Gipuzkoa.
Su objetivo prioritario es el de desarrollar, junto al reflotado Astillero Zamakona, un nuevo polo de construcción y reparación naval, y a la vez ofrecer una alternativa renovada y moderna de reubicación, en régimen de arrendamiento, a las empresas del sector y auxiliares instaladas en la zona de La Herrera. A su vez, el traslado de la actividad industrial existente en La Herrera permitirá modificar y renovar los usos de esa zona, actualmente degradada.
El anuncio fue hecho ayer por la consejera de Industria del Gobierno Vasco, Ana Agirre, y el diputado general de Gipuzkoa, Joxe Joan González de Txabarri, que visitaron las obras del nuevo polígono. Les acompañaban el diputado foral para la Ordenación y Promoción Territorial, Koldo Azkoitia; la alcaldesa de Pasaia, Izaskun Gómez; el presidente de la Autoridad Portuaria, José Ignacio Espel, y responsables de Oarsoaldeko Industrialdea -que gestiona la promoción del polígono industrial- y de la empresa adjudicataria de las obras.
Obras a buen ritmo
El proyecto Navalaldea contempla la construcción de tres grandes edificios de pabellones industriales junto a la ría, con una superficie total de 13.500 metros cuadrados, y un edificio de servicios complementarios y parking, con otros 2.500 metros cuadrados destinados a pequeñas industrias auxiliares en su planta baja.
Una vez concluidas los trabajos de cimentación de todos los edificios de los pabellones industriales, se han levantado ya las estructuras metálicas de dos de las tres naves y gran parte de la estructura de hormigón del edificio destinado a aparcamiento y locales industriales y comerciales. Todo ello a buen ritmo y dentro de los plazos previstos, según señalaron los responsables de las obras.
Igualmente, se realizan trabajos de urbanización en materia de nuevas infraestructuras de saneamiento, electricidad, acometidas para el abastecimiento de agua, red de incendios, gas y telefonía. Precisamente las obras de saneamiento son las culpables de esos 700.000 euros de sobregasto sobre el presupuesto inicial del proyecto, según precisó a DV el diputado foral para la Ordenación y Promoción Territorial.
El edificio de servicios complementarios y parking dispondrá también de dos plantas destinadas a aparcamientos, con un total de 220 plazas, y el edificio circular adjunto que alberga la rampa de acceso a los mismos podrá acoger igualmente un posible restaurante. De igual forma, la Diputación de Gipuzkoa financia con otros 600.000 euros los trabajos de excavación y cimentación de un parking subterráneo de dos plantas, sobre el que se edificará posteriormente el futuro edificio para usos culturales y deportivos que se levantará en fecha próxima junto al nuevo polígono naval. Finalmente, el proyecto contempla un nuevo y más moderno vial de acceso a Pasai Donibane paralelo al actual, que se transformará en zona verde.
