SAN SEBASTIÁN. DV. Hondarribia Pasquier es el nuevo ganador de la Liga San Miguel al conseguir ayer la victoria en la penúltima cita de la temporada disputada en Pedreña. El primer puesto unido al tercero cosechado por Castro -su único rival con opciones en lucha por la Corona ACT- permite a Hondarribia llegar hoy a la última cita con un colchón de puntos imposible de ser rebasado, siendo el primer club guipuzcoano en hacerse con el trofeo de la regularidad. Antes lo consiguieron Astillero (2003 y 2005) y Urdaibai (2004).

Siete banderas en dieciséis regatas son aval más que suficiente para considerar a Hondarribia como la mejor trainera de la temporada regular. Los hombres que entrena Mikel Orbañanos cierran de esta forma el círculo que iniciaron el año pasado al ganar la Bandera de La Concha.

La de ayer fue una regata no apta para los muy aficionados a la Ama Guadalupekoa. Si aguantaron enteros el desarrollo de la cita podrán decir que estuvieron en Pedreña, igual que todavía los buenos aficionados recuerdan en la comarca del Bidasoa aquellos años en los que el Real Unión se paseaba entre los grandes.

Hondarribia completó una regata de menos a más. Nada nuevo respecto a lo que ha venido ofreciendo a lo largo de la temporada. Dejándose unos metros en la salida y recuperando esa distancia después. Pero las condiciones de viento que marcaron la regata motivaron que esos valiosos metros que por norma cede en cada salida frente a las tripulaciones con mayor envergadura se convirtieran en seis segundos de desventaja, alcanzando la primera ciaboga en última posición. La Corona ACT parecía no tener dueño en ese momento. En todo caso habría que esperar a la jornada de hoy, (12.00 horas, ETB1) en la ría del Nervión, en la que podría pasar de todo a sabiendas de las diferencias de calle que siempre marcan la regata monstruo El Corte Inglés.

Entonces, en el segundo largo, Hondarribia demostró porqué es la mejor trainera. Es la que más depurada tiene su remada, pero también una de las que mayor confianza tiene en sus propias posibilidades. De ser última y perder cinco segundos respecto a Orio Candy Grupo Eibar en la primera ciaboga pasó a entrar de lleno en regata cediendo sólo dos segundos de desventaja sobre Castro, que fue la que antes alcanzó la segunda maniobra. Fue salir y quedarse Castro clavado por esa calle cuatro que nadie quería. La regata era cosa de dos -Hondarribia y Pedreña- porque Orio había perdido cualquier opción al realizar una ciaboga para olvidar.

Hondarribia, por delante

El duelo entre Hondarribia y Pedreña quedó resuelto en los últimos cuatrocientos metros del tercer largo. En ese punto tomó la cabeza y ya no la abandonó, a pesar de que su ventaja nunca fue superior a los dos segundos -no se fíen de los tiempos oficiales de la última ciaboga-. Llegaron a la maniobra casi a la par con ligera ventaja para Hondarribia. Lo justo para alzarse con la bandera y la Corona ACT.