Según informó el ente foral en un comunicado, el diputado general, Joxe Joan González de Txabarri, el diputado de Infraestructuras Viarias, Javier Zuriarrain, y la alcaldesa de Zumaia, Maria Eugenia Arrizabalaga, participaron hoy en el acto de colocación de la primera piedra de este proyecto.

La Variante de Zumaia, en la carretera N-634, se inicia en las proximidades de la actual intersección con la carretera GI-3760, que va de Zumaia a Oikina, en Txikierdi. En esta zona se establece el nuevo 'Enlace de Txikierdi', compuesto por una rotonda de tres brazos, con un ramal de conexión directo.

En un primer tramo la Variante de Zumaia se apoya en la explanada de la carretera GI-3760, hasta llegar a una nueva rotonda (enlace de Bedua) ubicada al otro lado de la línea ferroviaria de Euskotren. Únicamente en los tramos de llegada a las rotondas extremas, el trazado proyectado se separa del trazado actual mejorando las características de llegada a las citadas rotondas.

Rotonda de tres brazos

"Esta rectificación del trazado en las zonas extremas genera dos estructuras, el Puente sobre la ría Narrondo (OF-1) junto al enlace de Txiki-Erdi y el Viaducto sobre la línea de Euskotren junto al enlace de Bedua", explicó el ente foral.

El denominado 'Enlace de Bedua' está compuesto por una rotonda igualmente de tres brazos que cubren dos tramos de la Variante de Zumaia y la carretera GI-3760 y Variante de Zumaia.

El segundo tramo de la variante discurre próximo al trazado ferroviario de Euskotren, al que cruza mediante un Paso Superior y termina en la rotonda del 'Enlace del Urola', alcanzando una longitud de 1.120 metros.