SAN SEBASTIÁN. DV. Doce plazas son muchas pero no suficientes. Por eso, este fin de semana habrá más de una fuerte desilusión en la clasificatoria de la nueva Liga ARC (Asociación de Remo del Cantábrico). ¿Qué es la Liga ARC? Una competición creada por los propios clubes vascos y cántabros que no participan en la ACT (Asociación de Clubes de Traineras). La Liga ARC estará dividida en dos grupos, cuya composición quedará definida entre hoy y mañana en la bahías de Pasaia y de Santander. Doce traineras formarán el primer núcleo y las once restantes compondrán el segundo.

No habrá coeficientes que valgan. El sistema de clasificación y funcionamiento de la misma la podrá entender cualquier aficionado al deporte. Los primeros clasificados del grupo uno optarán en el mes de septiembre al ascenso a la ACT y los últimos evitarán el descenso al grupo 2, del que ascenderán otros clubes.

Al término de la presente temporada cada entidad sabrá dónde tendrá que remar el año que viene y no será necesario recurrir a ninguna regata clasificatoria más. Los dos grupos estarán ya definidos para el arranque de la campaña de 2007, así que podemos estar ante la última regata del miedo. Miedo porque cualquier fallo puede echar por tierra un proyecto de club entero. Es evidente que las cuentas no les van a poder salir a todos y alguno que otro deberá plantearse la temporada de una forma que no esperaba.

Un ojo en el cielo

Uno de los factores que puede condicionar el desarrollo de la regata es la meteorología. La mar ha estado muy tranquila los últimos días, pero el pegajoso bochorno puede desembocar en minutos en una galerna.

Tanto en Pasaia como en Santander, las traineras partirán de una en una en la modalidad de contrarreloj. El orden de salida lo establecerá el sorteo que se realizará en la reunión de delegados previa a la regata.

En Pasaia serán dieciocho las traineras participantes, mientras que en Santander el número se reduce a cinco (Pontejos, Colindres, Laredo, Camargo y Ciudad de Santander).

Hoy, en la bahía pasaitarra, se pondrán en juego seis plazas para el grupo uno; dos plazas se repartirán en Santander. A esas ocho se unirán mañana las tres que se clasifiquen en Pasaia y una más en aguas cántabras para completar el grupo de doce. Con un condicionante, entre las doce clasificadas del grupo uno tendrá que haber obligatoriamente tres traineras de Bizkaia y otras tres de Gipuzkoa. En el caso que no sucediera se completará el citado cupo de traineras con el resultado de la jornada de mañana.

Un único precedente

La Ikurriña de Mutriku, del pasado fin de semana, es el único precedente al que agarrarse para ofrecer una lista de posibles candidatos a ocupar los primeros puestos, al margen de la temporada de bateles y trainerillas.

Getaria, San Pedro, Santurtzi, Ondarroa, Trintxerpe y Donosti Arraun podrían ser las seis tripulaciones que podrían ahorrarse mañana el desplazamiento hasta Pasaia, mientras que en Cantabria, Camargo y Laredo parecen fijas en la tarde de hoy. Más complicado será hacer un pronóstico para la jornada de mañana.

A todo esto, con la más que probable expulsión de Astillero en el horizonte. Si el club cántabro se queda fuera de la ACT, Isuntza o Laredo parten con más boletos que ninguno para ocupar su sitio con los más grandes. Podría ser que la cuarta clasificada en la regata de Pasaia, mañana, acabara remando en el grupo uno ocupando el lugar de Isuntza o Laredo, que a priori estarán entre los mejores.