Un lector aprovecha este espacio para ofrecer una serie de consejos al Ayuntamiento sobre la colocación de los pasos elevados en el pueblo para controlar el tema de la velocidad. «Pediría que dichos pasos fuesen colocados con un criterio acertado y me explico: desde el punto de vista del peatón estaría bien el revisar la ubicación de ellos y que desapareciesen, por ejemplo, a la salida de las curvas, cerca de las rotondas, después de un cambio de rasante, a escasos metros antes o después de las señales de stop o ceda el paso, etc, etc. Los coches realizan dichas maniobras encima del paso. El riesgo para los peatones es evidente por su ubicación y no todo es achacable a que los coches van más rápido de lo permitido, aunque haya muchos que piensen que están en un circuito. Desde el punto de vista del conductor diría que las rotondas son una muy buena solución para regular el tráfico. A la vista está el gran número de ellas que hay en el pueblo, pero la ubicación de los pasos de cebra a escasa distancia de ellas consiguen el efecto contrario. Colapsan el tráfico cuando se usan por los peatones. Por último, pediría la colocación de un espejo en la acera a la altura del tanatorio. A la hora de acceder los coches a Araba kalea, obligan a uno a meter el morro del vehículo en dicha calle con el consiguiente riesgo por la ubicación de los contenedores y aparcamiento», comenta.