El concejal de Urbanismo, Jorge Letamendía, manifestó ayer que el debate sobre el soterramiento de las vías de Renfe no tiene sentido porque no es técnicamente posible, a no ser que se plantee la conducción de las líneas ferroviarias «bajo el río Urumea».

Teniendo en cuenta que las estaciones deben estar situadas en una zona horizontal -no en pendiente-, que la línea actual tiene «un punto fijo» que es el puente sobre el Urumea y que las vías ferroviarias sólo pueden descender o ascender pendientes bajísimas, Letamendía concluyó que «no hay margen para el soterramiento ferroviario».

El estudio de esta cuestión, sin embargo, fue aprobado por el Pleno en una moción, cuyo incumplimiento ha sido recordado recientemente por el grupo municipal del PP.