Javier Zuriarrain, diputado foral para las Infraestructuras Viarias, se mostró ayer moderadamente satisfecho con la nueva realidad creada en las carreteras guipuzcoanas durante los fines de semana y festivos. Señala que la situación óptima era la existente antes de la sentencia del TSJPV, es decir, la prohibición total de circulación de camiones. Sin embargo, admite que había que adaptar la resolución del Gobierno Vasco al fallo judicial. En este sentido, señala que la modificación dada a conocer ayer cuenta con el apoyo de la Diputación. «La sentencia suponía barra libre en las carreteras guipuzcoanas, algo lamentable. Miles de camiones topándose con la frontera y sin tener dónde aparcar. La modificación efectuada por el Departamento de Interior abre corredores al paso de camiones por Euskadi, pero blinda las carreteras guipuzcoanas. Es decir, ningún camionero puede tener la tentación de colarse en Gipuzkoa para dirigirse hacia Francia, ya que la N-I, A-8, A-15 estarán vigiladas por la Ertzaintza para impedir la circulación de vehículos pesados».

Zuriarrain admite que la red guipuzcoana soportará más camiones los domingos, ya que la nueva norma sí permite la circulación desde el territorio hacia otros puntos. «Habrá más camiones que ahora, pero es un tipo de tráfico menos problemático que en sentido inverso, hacia Francia. No es la situación ideal, pero en todo caso mucho mejor que lo previsto en la sentencia». Zuriarrain subraya que Euskadi no es una excepción en su intento de prohibir el paso de camiones, ya que en gran parte de Europa está vigente esta medida.