El director foral de Transportes, José Ignacio Olaizola, indicó ayer a DV que la comunicación remitida por el Ayuntamiento donostiarra sobre la línea 38 no es lo que se le requería. Afirmó que la Ley 4/2004 de 18 de marzo deja en manos de la Diputación la autorización de nuevas líneas cuando se produzcan «tráficos coincidentes» con líneas preexistentes. Aclaró que la zona de conflicto con los intereses de Areizaga -concesionaria de la línea interurbana- no es la calle Azkuene, sino el tramo de la avenida de Pasajes San Pedro hasta la rotonda de Contadores, donde ambas líneas tienen paradas. El director foral añadió que el Ayuntamiento de Pasaia alega, incluso, que toda la calzada de la calle Azkuene es de Pasajes -sólo la acera impar sería donostiarra- con lo que el transporte de viajeros con autobuses de la CTSS por esta calle sería irregular, todo lo cual exige la intervención foral para coordinar el transporte de la zona. Olaizola afirmó que él mismo advirtió a Gasco hace un mes de la necesidad del permiso foral para la puesta en marcha de la línea 38.