Jueves, 11 de mayo de 2006
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EDICIÓN IMPRESA
LEGAZPI
El proyecto de la nueva zona de aparcamiento provisional de Bikuña-Txiki ya está listo
Diversos documentos urbanísticos están expuestos en el Ayuntamiento Se modifican algunos aspectos del Estudio de Detalle del Area 12 de Plazaola
El proyecto de la nueva zona de aparcamiento provisional de Bikuña-Txiki ya está listo
En el acceso a Bikuña Txiki se va a acondicionar un aparcamiento. [MADINABEITIA]
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LEGAZPI. DV. Estos días se hallan expuestos en el Ayuntamiento dos documentos urbanísticos para que los interesados puedan revisarlos y presentar alegaciones en caso de estimarlo necesario. Se trata, por un lado, del proyecto de ejecución del aparcamiento de Bikuña-Txiki y, por otro, de la modificación del Estudio de Detalle presentado por la promotora Lerain 10 para el Area 12, en Plazaola.

El plazo de exposición pública del primer documento expira el próximo día 16 y el referente al estudio de detalle a finales de mes.

Proyecto de Bikuña-Txiki

El acceso a Bikuña-Txiki fue modificado con la ejecución de la rotonda, pero los trabajos no finalizaron y ahora el Ayuntamiento pretende acondicionar un aparcamiento en esa zona de entrada al barrio, aunque tendrá carácter provisional, hasta que se realice la ordenación definitiva de toda esa área.

En el proyecto se contemplan tres zonas de aparcamiento. La primera servirá para ampliar la zona existente en la actualidad y se separará del vial por medio de un murete de hormigón que ya está parcialmente construído. La segunda zona se creará en el espacio interior de la curva. Y la tercera, será la continuación del aparcamiento en batería que está en frente de los primeros pabellones.

El presupuesto de estos trabajos, en los que también está incluido el saneamiento de aguas pluviales, es de 24.000 euros.

Urbanización de Plazaola

Por otro lado, en el documento de modificación del Estudio de Detalle del Area 12 en Plazaola, se revisan las rasantes y las alineaciones de la nueva urbanización de viviendas unifamiliares adosadas que promueve Lerain 10 en la parcela que se encuentra entre el apeadero de Renfe y la variante,

En el estudio de detalle se contemplan un máximo de 28 viviendas en la zona alta y plazas de aparcamiento en la parte baja.



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