HONDARRIBIA. DV. La construcción de la segunda fase de la variante oeste se puso en marcha ayer, con la colocación de la primera piedra en un acto oficial que estuvo presidido por el diputado general Joxe Joan Gonzalez de Txabarri.

La definición de este proyecto contribuirá a resolver el problema de la accesibilidad a la población. Una problemática que se suele acentuar durante la temporada estival. Esta segunda fase arranca desde la rotonda de Santa Engracia hasta su conexión con Baserritar Etorbidea, a la altura del restaurante Abarka. Es decir que ya no será necesario atravesar el centro de Hondarribia.

El alcalde Borja Jauregi comenzó su exposición señalando «palabra dada, palabra cumplida, ya que cuando el diputado general vino el 5 de agosto de 2003 a inaugurar el tramo de la primera fase se señaló que dentro de esta legislatura se completaría el tramo de la segunda fase y así va a ser, ya que el plazo de ejecución de los trabajos que comienzan ahora es de un año». La acometida de este nuevo tramo contempla la construcción de tres nuevas glorietas. Se ha incluido una tercera entre los dos extremos que irá situada en el entorno de Muliate, a fin de facilitar la conexión con los residentes de la futura urbanización.

Desarrollo urbanístico

El alcalde destacó la importancia de esta obra al significar que además de contribuir sustancialmente a garantizar un tráfico rodado más fluido por el término municipal, «este vial nos permite el desarrollo de la apuesta residencial más importante, Muliate, donde hay previsto construir cuatrocientas viviendas, de las que doscientas serán de protección oficial.

Sin la ejecución de este vial no hubiera sido posible garantizar el desarrollo de Muliate», señaló.

La finalización de los trabajos de la variante oeste se producirá a mediados del próximo año. «En ese plazo será cuando se produzca el inicio de la construcción de las viviendas», especificó el primer edil. El propio Jauregi quiso destacar la estrecha colaboración en la que han trabajado el Ayuntamiento y el Departamento de Carreteras, tras poner de manifiesto que «la gestión de los terrenos ha sido una labor que se ha hecho desde el Ayuntamiento».

Otras mejoras

El diputado general señaló que esta actuación se enmarca dentro del programa de inversiones aprobado para la comarca del Bidasoa. Recordó que las próximas intervenciones que están previstas llevar a cabo serán las de la mejora del vial de Gaintxurizketa y la conexión de la variante norte que discurre por Irun. En cuanto a la variante de Hondarribia comentó que «es un proyecto estratégico para que Hondarribia se vaya configurando como ciudad a través de sus servicios y la movilidad». Al igual que en la primera fase, el vial se compone de dos carriles de 3,5 metros y arcenes más cuneta de 1,5 metros a ambos lados.

En los primeros cuatrocientos metros entre las glorietas de Santa Engracia y Muliate, la variante discurre paralela a un carril bici y tendrá una separación mínima que posibilitará la colocación de una barrera vegetal.Las obras se completarán con la construcción de tres pasos sobre las regatas de Montaña y Txiplau en la glorieta de Muliate. Las obras han sido adjudicadas a la UTE constituida por las empresas Mariezcurrena y Zubieder por una cantidad que asciende a los cuatro millones de euros.