MONTMELÓ. El piloto finlandés de McLaren, Kimmi Raikkonen, tuvo que sudar hasta el último minuto de la sesión de entrenamientos de ayer, para superar a los dos Renault y marcar el mejor registro de la jornada (1:15.223) en los entrenamientos del Circuit de Catalunya.

Raikkonnen, que fue el que más giros completó (96), necesitó una última vuelta al final de la sesión para marcar el mejor tiempo, hasta ese momento en poder de Giancarlo Fisichella (1:15.500), seguido por Fernando Alonso (1:15.801).

No empezó bien el día para Renault, ya que tanto Alonso como Fisichella no pudieron completar su primera vuelta por sendas averías en el sistema electrónico. Solucionado el problema, los chicos de Briatore regresaron a la pista para marcar los mejores tiempos durante buena parte de la jornada, demostrando que el R26 es actualmente el coche a batir.

El cuarto mejor registro del día fue para Jason Button (Honda, 1:15.969), que se coló en el grupo de cuatro pilotos capaces de completar una vuelta en menos de 76 segundos.

A falta de menos de tres semanas para que arranque la primera carrera en Bahrein, parece claro que Renault, McLaren y Honda son los equipos que mejor han hecho los deberes. Todo lo contrario que Super Aguri, el equipo nipón que ha entrado en la Fórmula 1 a última hora y que esta semana está empezando a conocer cuáles son las limitaciones de su monoplaza.

El peor registro

Si ayer fue el estreno de Takuma Sato con el SA05, ayer le tocó el turno a Yuji Ide, quien completó 39 vueltas y firmó el peor registro de la jornada (1:24.455). Con todo, Ide tuvo mayor fortuna que Sato, que la víspera sólo pudo completar ocho giros. No hay que olvidar que el SA05 que utilizará el Super Aguri en las tres primeras carreras es una modificación del Arrows A23 del año 2002 con motor Honda V8.

El equipo nipón, que probó este coche por primera vez hace apenas una semana, está aprovechando las pruebas de Barcelona para introducir mejoras aerodinámicas en un coche que poco a poco será modificado hasta convertirse en el SA06, cuyo estreno está previsto el 23 de abril, en el Gran Premio de San Marino. EFE