IRÚN. DV. Los alcaldes de San Sebastián e Irún, Odón Elorza y José Antonio Santano, junto a otros responsables de ambos Ayuntamientos, mantuvieron ayer una reunión, con el objetivo de profundizar en la colaboración de ambas ciudades y establecer fórmulas de trabajo conjuntas, como un comité de enlace para impulsar y realizar el seguimiento de proyectos de interés común. En su visita, el primer edil donostiarra pudo conocer con detalle algunos de los proyectos más importantes de Irún, como la plataforma de transporte intermodal y el Museo Oiasso de la Romanización, cuyas instalaciones recorrió.
José Antonio Santano destacó la «novedad» de la reunión, que calificó de «imprescindible, en el espacio de construcción de la Eurociudad que se nos está dibujando. Tenemos que profundizar en la colaboración entre las dos ciudades, la capital y la segunda ciudad de Gipuzkoa, que también juega un papel de capital en este entorno», dijo.
Grandes infraestructuras
Odón Elorza, que visitaba por primera vez el Ayuntamiento irunés desde que su compañero de partido, José Antonio Santano, ocupa la alcaldía, expresó su intención de «dar continuidad a estos encuentros. Entramos en un periodo clave para el impulso de infraestructuras y la regeneración de un espacio fundamental en Gipuzkoa, como es el corredor Irún-San Sebastián. En ese sentido, vamos a constituir un comité de trabajo que sirva para impulsar y llevar el seguimiento de temas y proyectos de interés común. Estamos hablando de grandes infraestructuras sobre las que hay mucho que decir por parte de las ciudades. No queremos quedarnos al margen».
Entre los temas abordados en la reunión de ayer, los alcaldes destacaron la colaboración entre el Kursaal y Ficoba, tanto para la organización de eventos complementarios como para su proyección exterior, la posibilidad de plantear una oferta cultural combinada y el interés común en la potenciación y mejora de los transportes públicos interurbanos de enlace, en especial la línea de Euskotren.
Presencia en la Eurociudad
Los alcaldes mostraron su interés por dar un nuevo impulso al proyecto de la Eurociudad Bayona-San Sebastián, dando presencia en este organismo a los ayuntamientos implicados y proponiendo una agenda de temas prácticos para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
«La Eurociudad es un proyecto en el que Irún participa, formando parte del Consorcio Transfronterizo», añadió Santano. «Sin embargo, pensamos que lleva tiempo como proyecto dormido, parado y creemos que es el momento de dar un nuevo impulso, con una presencia, que hoy no existe, de todas las ciudades implicadas. Es importante que estén la Diputación y el BAB, pero creemos imprescindible la presencia de todas las ciudades, empezando por la capital, San Sebastián, que hoy día no está presente en ese foro. Yo he defendido esa presencia y no he tenido una respuesta positiva».
Odón Elorza abundó en esta reclamación, al señalar que la Eurociudad «no puede seguir cerrando la puerta a que San Sebastián forme parte de ese observatorio. Hemos solicitado reiteradamente por escrito que se nos deje entrar, pero desde Diputación se nos dice que no. Es muy importante que todas las ciudades estemos dentro de ese organismo».
Con respecto a la agenda de asuntos prácticos, Santano hizo especial hincapié «en un buen sistema de comunicación que creemos que tiene que estar basado en el trazado ferroviario. En ese sentido, hay que pedirle a Renfe que trabaje y, también, a la parte francesa. Hemos hablado, además, de las comunicaciones de este lado del Bidasoa, sobre todo del 'Topo', que debería convertirse en el auténtico metropolitano del área San Sebastián-Irún, para lo que son necesarias algunas actuaciones, como el desdoblamiento de la vía y el aumento de frecuencias».
Odón Elorza calificó de «tercermundistas» la conexiones ferroviarias de Irún y Donostia con Madrid y Barcelona. «Al margen de que se vaya avanzando en los proyectos del AVE, hay una labor urgente que debe realizarse antes de este verano y que es una mejora importante en los servicios ferroviarios que presta Renfe entre San Sebastián e Irún y Madrid y Barcelona. Las conexiones actuales son lamentables, son de los años sesenta o setenta en el tiempo que tardan y en los materiales móviles. Es necesario que desde la presidencia de Renfe que se dé alguna noticia lo antes posible. Tenemos muy cerca Pamplona, donde ya está funcionando la conexión ferroviaria con Madrid, con un servicio a media velocidad bastante rápido y cómodo».
La sociedad Jaizkibia para la regeneración de la bahía de Pasaia y el corredor intermodal de Jaizkibel es otro órgano en el que San Sebastián e Irún pueden desarrollar un trabajo común en beneficio del desarrollo económico de ambas ciudades y del que también se habló en la reunión.
Colaboración cultural
Los alcaldes trataron, además, las posibilidades de colaboración entre el Kursaal y Ficoba. «Son dos grandes infraestructuras muy singulares y complementarias. Cuando las tengamos que promocionar en el futuro, deberemos estrechar mucho más los lazos de cooperación», señaló Santano.
«Tenemos proyectos de ocio y de cultura que pueden ser complementarios», añadió Elorza. «Somos dos ciudades que competimos y es lógico, pero hay campos en los que tenemos que intercambiarnos información. En ese sentido, el binomio Kursaal-Ficoba debe funcionar con mayor ritmo. También debemos incluir en nuestros folletos de equipamientos culturales el Museo de la Romanización».