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Renault trabaja en la recarga en marcha de vehículos eléctricos

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  • El objetivo es la carga de las baterías al circular en carretera

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Renault se ha asociado con las firmas Qualcomm Technologies y Vedecom en torno a un proyecto cuyo objetivo es recargar las baterías de un vehículo eléctrico al circular por carretera. En el ensayo, realizado en una pista de pruebas, dos Renault Kangoo Z.E. (eléctricos) han podido cargarse circulando simultáneamente en las dos direcciones a una velocidad de 100 km/h con una recarga de 20 kW.

La demostración dinámica de carga ha tenido lugar en una pista de 100 metros de largo construida por Vedecom en Satory, Versalles, cerca de París, en el marco del proyecto Fabric. Este programa, cuyas siglas en francés corresponden a análisis de viabilidad y desarrollo de soluciones de carga en carretera para los futuros vehículos eléctricos, cuenta con un presupuesto de 9 millones de euros que se financia en parte por la Unión Europea.

Fabric comenzó en enero de 2014 y continuará hasta diciembre de este año. Lo organiza un consorcio de 25 socios procedentes de nueve países europeos, entre los que figuran constructores de automóviles, fabricantes de equipos, proveedores de servicios y organismos de investigación sobre infraestructuras automovilísticas, viales y energéticas. El objetivo principal es proceder a un análisis de viabilidad de la carga en marcha de los vehículos eléctricos.

Vedecom desarrollará próximamente una nueva fase de pruebas. En esos futuros ensayos evaluará el funcionamiento y la eficacia de la transferencia de energía a los vehículos para un amplio abanico de escenarios prácticos, incluida la identificación y la autorización de acceso, el acuerdo sobre el nivel de potencia entre la calzada y el vehículo, la velocidad y la alineación del vehículo con respecto a la pista.

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