Lorenzo se erige por derecho propio en el principal protagonista
Jorge montó sus gomas de calificación y luchó por la 'pole'.
Estuvo a punto de volver a caer y sus doloridos tobillos cargaron con las embestidas de su moto evitando la caída. Entró en boxes, volvió a la pista y se colocó tercero, protagonizando poco después una salida de pista que le obligó a echar pie a tierra. Al final un inspirado Colin Edwards se hacía con la 'pole' relegando a Jorge hasta la cuarta plaza y por tanto a la segunda fila.
El líder del mundial acabó exhausto y visiblemente dolorido: "La verdad es que ayer no me veía capaz, pero hoy lo hemos conseguido y tengo que dar las gracias a Dios porque me podía haber hecho mucho más daño. Todo el personal de la Clínica Movil me ha ayudado mucho y dadas las circunstancias este resultado es tan bueno para mi como las poles anteriores".
A estas alturas nadie duda de que Jorge saldrá a por todas, pero habrá que ver si es capaz de aguantar la distancia completa de carrera del tirón porque además de los tobillos también tiene muy doloridos el cuello y la espalda. Pese a que Edwards no destacó especialmente a lo largo de los entrenamientos, al final su neumático de calificación Michelín le dio alas y el tejano batió el récord, consiguió hacerse con la pole y desbancar a las estrellas de Bridgestone, Rossi y Stoner, que habían sido los auténticos dominadores de las pruebas.
Pedrosa, quinto
Dani Pedrosa ha sido otro de los pilotos que se han dejado ver con constancia por los puestos de delante, pero al final, en los minutos decisivos sus intentos no le permitieron buscar un sitio en primera fila y concluyó quinto, a una décima de Lorenzo. Dani, que fue el mejor piloto de Honda, también se llevó un buen susto y estuvo muy a punto de ser descabalgado de su moto, pero no acabaron ahí sus problemas, porque después uno de sus neumáticos de calificación resultó defectuoso. También se rumorea que el nuevo motor que Honda ya tiene listo le hará a Pedrosa dar un paso hacia delante, pero de momento no estaba descontento con su posición de parrilla para este Gran Premio de China: "Salir en segunda línea no está mal, pero si la carrera es en seco tenemos que mejorar un poco".
El que estaba también mucho más contento era Toni Elías, que por fin se dejó ver llegando a ocupar en algunos momentos la quinta plaza, aunque al final cuando le llegó el momento a las gomas de clasificación perdió puestos hasta acabar decimoquinto, pero las cosas van decididamente mejor en China para todos los pilotos de Ducati.
Realmente si se confirman las previsiones de lluvia, será un problema para todos, porque nadie ha rodado en seco, pero cabe mantener la esperanza de que si hay agua sea desde primera hora para permitir que todos los equipos hagan sus ajustes durante el warm-up. En cambio, si la lluvia irrumpe en las carreras todo se convertirá en una lotería.


















