5 millones para renovar las cabinas de Irun

Imagen de una cabina de Bidegi en Irun.
Imagen de una cabina de Bidegi en Irun. / LUSA

Bidegi saca a licitación el proyecto para cambiar las 14 vías del peaje y hacerlas más ágiles

DV SAN SEBASTIÁN.

Bidegi ha sacado a licitación el proyecto de renovación del área de cobro de Irun-Barrera, de la AP-1/AP-8, con un presupuesto de 5,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 16 meses.

Según informó ayer la Diputación de Gipuzkoa en un comunicado, la obra incluye la renovación total del equipamiento del sistema de cobro de las catorce vías con la incorporación de tecnología de última generación que permitirá el paso de hasta mil vehículos a la hora por cada una de las vías destinadas a los usuarios que dispongan un dispositivo TAG compatible como son Abiatu o Via-T.

También estará preparada para la entrada en funcionamiento en 2018 del sistema AT para el cobro de los vehículos pesados que opten por seguir utilizando la N-I y Etzegarate.

El nuevo diseño contará con cuatro vías fijas en cada sentido y otras seis reversibles que se adaptarán en función del tráfico. Así, en momentos como las operaciones de salida o retorno se podrán configurar hasta diez vías en un solo sentido.

Además, todas ellas estarán preparadas para operar de forma manual, aunque el objetivo es que la mayoría -diez vías, cinco en cada sentido- funcionen exclusivamente para el dispositivo TAG.

También se podrán habilitar como vías automáticas tanto para el pago con el TAG o mediante tarjeta bancaria.

En estas vías, el tránsito será de unos 525 vehículos por hora por la necesidad de parar para operar con la tarjeta y, por último, en las atendidas por personal en cabina será de 275 por hora.

En estos momentos, más del 75% de los tránsitos de la autopista se realizan de modo automático bien mediante un dispositivo TAG (50%) o tarjeta bancaria (25%) y solo el 25% opta por el pago en metálico.

Bidegi ejecutará la renovación del peaje en tres fases de forma que en cada momento haya un mínimo de cuatro vías abiertas en cada sentido.

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