Diario Vasco

Sabotean las máquinas de las pistas de Enirio-Aralar

Una vista de una de las bordas del Enirio-Aralar.
Una vista de una de las bordas del Enirio-Aralar.
  • Desconocidos cortan el cableado de los aparatos que llevan a cabo el proyecto, que viene siendo criticado por grupos ecologistas

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El proyecto de construcción de pistas a las bordas de los pastores de Enirio-Aralar ha sido objeto de un sabotaje, después de que desconocidos causaran daños en la maquinaria que viene siendo utilizada. La Ertzaintza ha abierto una investigación y trata de identificar a sus autores.

Los hechos fueron descubiertos el lunes pasado. Los trabajadores que ejecutan las obras se disponían a proseguir con las labores de ampliación de la pista a Goroskintxu cuando se encontraron con que el cableado en las máquinas de una de las empresas había sido cortado.

La mancomunidad, a través de un comunicado, condenó ayer «severamente» esta agresión y expresó su apoyo a la firma que realiza dichos trabajos. «Este ataque no truncará el acuerdo que la mancomunidad adoptó democráticamente, y como está previsto, el proyecto será llevado a cabo», afirma.

Desde la propia mancomunidad recuerdan que la construcción de la pista es un proyecto acordado de manara «unánime» por parte de los representantes de dicha entidad y advierten que seguirán adelante.

La construcción de la pista hasta la majada de Goroskintxu fue refrendada por unanimidad el pasado mes de septiembre por los quince municipios del Goierri y Tolosaldea que conforman la mancomunidad. Se trata de Beasain, Ordizia, Lazkao, Altzaga, Itsasondo, Legorreta, Arama, Zaldibia, Ataun, Gaintza, Orendain, Ikaztegieta, Amezketa, Baliarrain y Abaltzisketa.

No obstante, un mes más tarde, en el transcurso de una reunión celebrada en el Palacio Barrena de Ordizia, varios ayuntamientos mostraron su oposición. En concreto cinco expresaron su disconformidad con la construcción de las pistas, si bien la mayoría, nueve, se mostraron favorables. Otro consistorio, el de Orendain, se abstuvo. De esta manera, se quebraba la unanimidad que hasta ese momento había existido.

El objetivo del proyecto, con un coste de 138.000 euros, no es otro que adaptar el camino para dar solución a las dificultades de accesibilidad que afrontan los ganaderos que viven y trabajan en esta zona. En total son cuarenta las bordas que se beneficiarían. La mitad de ellas, todavía no tienen acceso rodado.

Los defensores sostienen que la creación de este camino, además, llevará consigo una mejora en el mantenimiento de los pastos de la zona y consolidará la gestión sostenible y adecuada que hacen los ganaderos en estos hábitats. Asimismo, permitirá mejorar la seguridad de montañeros y otros usuarios que disfrutan de este paraje.

A la construcción de la pista se han opuesto asociaciones medioambientales y grupos ecologistas que consideran el proyecto agresivo para el entorno del parque natural y contrario a su calificación de zona especial de conservación de la red europea Natura 2000.

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