Diario Vasco

«El ministro Catalá no ha entendido lo que se negociaba para los accesos», dice el Gobierno Vasco

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Las palabras del nuevo ministro de Fomento, Rafael Catalá, asegurando que no autorizará «soterramientos millonarios» ni «obras faraónicas» en los accesos del TAV a las capitales vascas han encendido los ánimos en los ayuntamientos afectados y en el Gobierno autonómico -todos gobernados por el PNV-. Más allá de órdagos políticos -«el tren llegará soterrado a Bilbao sí o sí», respondió el alcalde bilbaíno, Juan María Aburto-, Lakua sabe que debe llegar a un pacto con Madrid que aún está lejos. Pero portavoces autorizados lamentaron el cambio de talante del Ejecutivo central. El tono de aparente -pero nulo- entendimiento que se mantenía con Ana Pastor durante el último año ha saltado por los aires. «Catalá no ha entendido lo que se venía negociando, sus palabras son extrañas, extemporáneas y totalmente opuestas a lo que se mantenía hasta ahora», han asegurado.

Con el acceso a San Sebastián aparentemente definido, las discrepancias se centran en Bilbao y Vitoria. Fomento aboga por retocar las actuales estaciones y hacer que el TAV llegue a cielo abierto y el Gobierno vasco reclama unos soterramientos que saldrían más caros. Más aún, el Ejecutivo autonómico se ha ofrecido a coordinar las obras y participar en la financiación. Madrid lleva sin responder desde el pasado septiembre, pero Catalá empieza a dar pistas. «O no ha recogido bien el trabajo de su antecesora o ha decidido otras iniciativas, lo que no deja de ser extraño dada la condición de gobierno en funciones», señalan desde Lakua.

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