Iberdrola pone en marcha el parque eólico que ha construido en el mar Báltico

Subestación y varios aerogeneradores en el parque del Mar Báltico. / DV
Subestación y varios aerogeneradores en el parque del Mar Báltico. / DV

Con una inversión de 1.400 millones, sus 350 MW de potencia suministrarán energía a 350.000 hogares germanos

JESÚS L. ORTEGA SAN SEBASTIÁN.

El ambicioso proyecto que Iberdrola comenzó a gestar allá por marzo de 2010, cuando adquirió a una 'joint venture' formada por Deutsche Erneuerbare Energien y Ventotec el 100% de los derechos para construir un parque eólico en aguas alemanas del Mar Báltico, acaba de hacerse realidad. Tras varios años de estudio, planificación y desarrollo de un complejo proyecto que la compañía vasca ha llevado a cabo en solitario, y los últimos 18 meses de construcción efectiva, el parque Wikinger, como así fue bautizado desde un principio, ha sido conectado a la red eléctrica nacional alemana y puesto en funcionamiento.

Sus cifras ofrecen una idea de su magnitud. Con una inversión cercana a los 1.400 millones de euros esta instalación, ubicada a unos 30 kilómetros de la costa noroeste de la isla alemana de Rügen y que se extiende por un área de 32 kilómetros cuadrados, está conformada por 70 grandes aerogeneradores de 5 MW de potencia cada uno, unidos por más de 80 kilómetros de cables submarinos. En total, Wikinger podrá aportar 350 MW que suministrarán energía limpia y renovable a unos 350.000 hogares de la región germana próxima a las costas del Báltico, Mecklemburgo-Pomerania Occidental, lo que supone el 20% del consumo de energía de dicha zona.

La construcción de este megaparque 'offshore' ha supuesto todo un desafío para Iberdrola, tanto por los retos tecnológicos que supone una obra de este tipo como por las dificultades derivadas de las extremas condiciones metereológicas reinantes en el Bático, sobre todo durante los meses de otoño e invierno. Para llevarla a cabo se han instalado en el lecho marino 280 pilotes de 40 metros de longitud y 150 toneladas de peso construidos por la empresa asturiana Windar.

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