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Imagen del Avril, el tren de muy alta velocidad con el que Talgo ha concurrido al concurso de Renfe.
La oferta de Talgo por los AVE de Renfe mejoró la de CAF también en lo económico

La oferta de Talgo por los AVE de Renfe mejoró la de CAF también en lo económico

La propuesta de la firma de Beasain para la fabricación y el mantenimiento de los 15 primeros trenes bate, sin embargo, el coste de las de Siemens y Alstom

JULIO DÍAZ DE ALDA

Jueves, 24 de noviembre 2016, 08:08

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Poco a poco se van aclarando las cosas respecto al millonario concurso abierto por Renfe para la compra de hasta 30 trenes de muy alta velocidad -unida al mantenimiento de las unidades por un periodo de 30 años- en el que el martes, y tras ...

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