Buscar alternativas al tráfico rodado por el centro urbano

Una de las cuestiones que preocupaba a las filas jeltzales es la baja ejecución de proyectos que afectan a la materialización de una alternativa al centro en cuanto a tráfico rodado, mediante la construcción del vial norte para unir Ipurua, Urki, Errekatxu, Txonta y Barrena. «En la revisión del PGOU tenemos que hablar también de cuestiones estratégicas porque las decisiones que se tomen sobre algún inmueble concreto en Eulogio Garate o Txonta afectarán mucho a que dentro de 10 o 20 años el tráfico en el centro se reduzca a la mitad o incluso vaya a más. De eso tenemos que hablar. Y aquí no hay que inventarse nada. Lo que tenemos que hacer es ejecutar el Plan Estratégico»

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