58 pilotos frente a 40 curvas en los 4.900 metros en la Subida a Gorla

Barqueta. Zabaleta y su Lola BMW, en una de las 35 curvas que exigen máxima concentración. /  J. A.
Barqueta. Zabaleta y su Lola BMW, en una de las 35 curvas que exigen máxima concentración. / J. A.

La manga de entrenamiento se abre mañana a las 15.00h, antes de las dos oficiales | El parque cerrado para verificaciones está en el patio del Seminario durante la mañana, y el acceso al recorrido es con entrada de 10 euros

JUAN A. MIGURA BERGARA.

La subida automovilística a Gorla disfruta de la condición de 'clásico' en el calendario del Campeonato de Euskadi de Montaña. Este 2018 compite en espectacularidad con otras ocho pruebas y ocupa la tercera posición del calendario. Mañana los rugidos de motor en el sinuoso trazado de 35 curvas más cinco paellas cumplen la vigésimo séptima edición. Serán 4.900 metros desde unos metros más bajo de la yesería hasta la última paella de la carretera a Gorla para demostrar la capacidad mecánica, y sobre todo, las manos y sangre fría de los pilotos.

La fiesta del automovilismo enciende mañana los motores a las 10 horas con presencia hasta las 13.00 horas de las verificaciones técnicas en el patio del Seminario. El club con esta ubicación trae el ambiente del motor al centro para que el público pueda disfrutar de los vehículos y de la labor de los jueces. La verificaciones administrativas en el Eusebio II.

Los decibelios se dejarán sentir desde las 15.00 horas, en Arane Erreka, para afrontar unos metros más arriba la salida. La carrera presenta un recorrido de 4,9 kilómetros contra el crono, que se cubren en tres ocasiones con una manga de entrenamiento y dos oficiales, más o menos cada hora, y en la doble categoría de fórmulas y carrozados.

Con el mejor tiempo de las oficiales se conocerán los ganadores por categorías, que levantarán sus trofeos en la entrega que tendrá lugar en el skatepark Laino desde las 20 horas.

En la inscripción, junto a Zabaleta y su Lola BMW con 30 años en sus manos, más que la propia prueba, otros monoplazas como los de Asier Bidaburu (Reynard RF), Rubén Nogueiras con Silver Car S2 e Iosu Beitia con Speed Car GT 1000.

54 carrozados

En la categoría de carrozados el Porsche 911 GT3 Cup con el vigente campeón Bruno Scherer al volante será unos de los favoritos, además de Iñigo Olabegogeaskoetxea y su BMW M3 E46. Comparten liderato por el momento. También estarán Jon Villar con BMW M3 y Xabier Fernandez con Set Leon Supercopa que les persiguen en la tabla, y demás pilotos hasta los 58 inscritos.

La legión de local se completa con Iñigo Lizarralde (BMW M3 E36) , Andoni Aperribai (Citröen AX), Markel Agirre (Renault Clio Sport), Mikel Alustiza (Seat Ibiza), Iñigo Errasti (Renault Clio Sport), y Ander Sarrau (BMW M3 E36). A nivel comarcal, un total de 19 pilotos de Debagoiena.

Aitor Zabaleta, auténtico dominador de la prueba con su Lola, es un apasionado de este recorrido, «es el trazado más bonito del campeonato, porque tiene curvas malas a los dos lados, paellas, entrelazadas, rectas, un poco de todo. Me obliga a cambiar en 54 ocasiones de marcha. No te da descanso».

Con una veintena de participaciones y de victorias, ve inalcanzable el récord de 2 minutos y 21 segundos en poder del navarro Pantxo Egozkue, «lo marcó en 1993 cuando fue puntuable para el Campeonato de España con el asfalto nuevo, ahora sería imposible. El registro fue en la primera manga, pero la victoria fue mía porque aplicaban la media de las dos mangas oficiales». Un sistema que no se usa hoy en día ya que se contabiliza el mejor de los tiempos de las dos mangas para determinar el palmarés.

Gorla Racing, organizador de la carrera, recuerda que está prohibido aparcar a los lados del recorrido (una grúa retirará los vehículos mal estacionados). Se habilitan dos zonas de estacionamiento en Ugarrixa y otra en el alto. Piden a los espectadores que sigan las indicaciones de los comisarios. Las carretera estará cortada desde las 14.00 horas.

Tanto la organización como a EAF-FVA pide la colaboración de los aficionados respetando las medidas de seguridad e indicaciones de los comisarios, así como dejar el entorno limpio utilizando las bolsas colocadas por el recorrido para su posterior recogida por la organización. La entrada para la XXVII Subida Automovilística a Gorla será de 10 euros.

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