La diputada de Infraestructuras de Gipuzkoa, Larraitz Ugarte, ha anunciado hoy la ejecución de un nuevo puente sobre el río Oria y una rotonda en el enlace norte de la N-I en Tolosa tras la redacción de un nuevo proyecto, que subsanará los errores detectados en el existente.
Ugarte ha explicado a los periodistas que, siguiendo las recomendaciones de los técnicos, se modificará el planteamiento de esta obra, especialmente en lo que concierne al puente tras los análisis realizados sobre posibles subidas del cauce del Oria.
En total, Ugarte calcula que la obra, que paliará el tránsito de vehículos por el centro tolosarra, costará unos 6 millones de euros.
La diputada foral ha hecho estas aclaraciones, a preguntas de los periodistas, en las Juntas Generales, donde el pleno ha aprobado por unanimidad una enmienda transaccional de PSE, Bildu y PNV en la que se insta a la Diputación a mantener los compromisos para la ejecución y financiación de esta rotonda en el enlace norte de la N-I, en Tolosa, tras la redacción de un nuevo proyecto que "subsane los errores detectados".
En la resolución también se pide a la institución foral que firme antes del 30 de junio un nuevo convenio con el Ayuntamiento de Tolosa que recoja un compromiso económico expreso para la financiación de dicho proyecto, así como un plazo máximo de ejecución.
Pese a que todos los grupos han respaldado la enmienda, el portavoz del PP, Íñigo Manrique, ha criticado que esta cuestión haya llegado al pleno de las Juntas cuando debería formar parte de la gestión ordinaria de la Diputación que, una vez más, "no ha hecho los deberes".
El pleno del parlamento provincial se ha prolongado más de cinco horas, en las que se han debatido asuntos tan dispares como la congelación del salario mínimo interprofesional, La ley de Dependencia, la central nuclear de Garoña o el plan universitario.
El puerto de Pasaia también ha centrado, aunque de manera indirecta, parte de la sesión plenaria, en la que ha sido rechazada una propuesta de Aralar en la que se solicitaba la ampliación hacia el mar de la protección del espacio Jaizkibel-Ulia, donde se proyecta la futura dársena.
PNV, PSE/EE y PP han unido sus votos para aprobar una enmienda transaccional en la que se ratifican en la resolución que ya aprobaron las Juntas en 2010 sobre la creación de un corredor ecológico marino entre Ulia y Biarritz mediante su inclusión en la Red Natura 2000.
El portavoz del PNV, Xabier Ezeizabarrena, ha opinado que la propuesta de Aralar no busca proteger la naturaleza sino ir en contra de un proyecto como la nueva dársena pasaitarra y ha abogado por proteger la costa guipuzcoana en su integridad y empezar por lo sencillo, que es hacer cumplir la normativa vigente.
