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Magna confirma que suprimirá 10.500 empleos en Opel

crisis financiera mundial

Magna confirma que suprimirá 10.500 empleos en Opel

Según los sindicatos, el ajuste de empleo se cobrará alrededor de 1.700 puestos de trabajo en España

14.09.09 - 17:30 -
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Magna confirma que suprimirá 10.500 empleos en Opel
El consejero delegado del fabricante de componentes austríaco-canadiense Magna , Siegfried Wolf, y el presidente del banco estatal ruso Sberbank, Herman Gref. / Efe
El fabricante canadiense de componentes para automóviles Magna ha confirmado sus planes para suprimir 10.500 puestos de trabajo en Opel, sobre una plantilla total de más de 50.000 empleados, de los que 7.500 efectivos trabajan en la planta zaragozana de Figueruelas.
El consorcio formado por Magna y el banco ruso Sberbank comprará el 55% de las operaciones europeas de General Motors, formadas por las marcas Opel y Vauxhall, mientras que la multinacional estadounidense mantendrá un 35% y los empleados ostentarán el 10% restante.
El consejero delegado de Magna Siegfried Wolf ha avanzado que el consorcio ruso-canadiense espera cerrar la operación en una o dos semanas, al tiempo que ha confirmado los planes de reducción de plantilla. Según los sindicatos, el ajuste de empleo se cobrará alrededor de 1.700 puestos de trabajo en España.
Mil millones de euros
Wolf, quien ha precisado que la única planta que puede cerrar es la de Amberes (Bélgica), ha añadido que Magna y su socio ruso se han comprometido a invertir más de mil millones de euros anuales en Opel, cuyo proceso de reestructuración llevará más de un año, según los planes de los compradores.
Magna, elegida por General Motors para la adquisición de la marca germana en detrimento de la sociedad belga RHJ International, no prevé modificar los compromisos en materia de pensiones que Opel haya adquirido con los jubilados de la compañía, según Wolf.
En otro orden de cosas, el directivo de Magna confía en que la empresa no sufra pérdidas de clientes como consecuencia de su entrada en Opel. Wolf ha puntualizado que no han sido advertidos de esta posibilidad por ningún cliente, incluido el grupo Volkswagen.
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