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RSS | ed. impresa | Regístrate | Lunes, 13 febrero 2012

Economía

ECONOMÍA

Cada autonomía decidirá si exige estar empadronado para optar a la subvención. El Gobierno no descarta extender el plan a las motos «si el sector se involucra»
26.05.09 -

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Madrid, La Rioja y Murcia son las únicas comunidades que no se suman a las ayudas al automóvil
El ministro de Industria, Miguel Sebastián, ante un mapa que refleja el plan 2000E. /EFE
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, anunció ayer que todas las comunidades autónomas se han sumado al Plan 2000E de ayudas directas a la compra del automóvil salvo Madrid, La Rioja y Murcia, gobernadas por el PP. No obstante, el ministro confía en que esta última región confirme su adhesión al programa en próximas fechas.
Sebastián se felicitó por el cambio de parecer de Cataluña, Canarias, Baleares o Ceuta y Melilla, que se mostraron contrarias al principio, y cargó de forma muy dura contra la negativa del Gobierno de Madrid, que ha optado por rebajar el impuesto de matriculación frente a la ayuda directa. «No me puedo creer que (Esperanza) Aguirre vaya a dar 3.000 euros a un madrileño para comprar un Jaguar y cero euros para adquirir un Clio», dijo el ministro.
Madrid y La Rioja persistieron en su actitud en la reunión que celebró ayer el ministro con los representantes autonómicos del ramo para tratar de coordinar la gestión de estas ayudas, con el objetivo de alcanzar la mayor homogeneización posible en su aplicación.
Cataluña, Baleares y Canarias, así como las ciudades autonómicas de Ceuta y Melilla, se sumaron finalmente al plan gubernamental, aunque con sus propias especificidades, con lo que ofrecerán a sus ciudadanos ayudas económicas por valor de 2.000 euros e incluso en algún caso por encima de esa cifra.
Tras la reunión, Sebastián mostró un tono conciliador hacia las dos comunidades más reticentes cuando pidió a sus gobernantes que «recapaciten y se lo piensen». El ministro centró sus palabras en Madrid, comunidad que representa el 27% de las matriculaciones automovilísticas españolas, y señaló que «la rebaja del impuesto de matriculación no va a funcionar, pues no es una buena idea».
Sebastián clarificó parcialmente algunas dudas surgidas sobre el plan. El ministro indicó que «será cada autonomía la que establezca las condiciones» de empadronamiento para el acceso a las ayudas por parte de los usuarios, aunque reiteró que «la unidad de mercado es un objetivo prioritario» para el Gobierno.
La extensión de las ayudas a la compra de motocicletas, otro mercado en situación de desplome, será posible, según Sebastián , a condición de que los fabricantes de estos vehículos se involucren en las ayudas, como ha pasado con el automóvil. AGENCIAS
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