La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, visitó ayer Euskadi para dar un nuevo espaldarazo al Tren de Alta Velocidad (TAV), amenazado por ETA. Álvarez dejó claro a quienes «desoyen la voluntad mayoritaria» de la sociedad vasca que «nada frenará» el objetivo de construir el trazado de alta velocidad ferroviaria en el País Vasco, la llamada 'Y' vasca.
La ministra socialista hizo esta afirmación en el acto de inauguración de un monumento en recuerdo al histórico socialista vasco Indalecio Prieto -obra del escultor Lucas Alcalde- en la estación de ferrocarril de Bilbao, que lleva el nombre del político y periodista de la Segunda República.
Álvarez, que estuvo acompañado por el delegado del Gobierno en el País Vasco, Mikel Cabieces, y el presidente de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), Antonio González, insistió en que el Tren de Alta Velocidad «que llegará a esta estación Indalecio Prieto será un símbolo del País Vasco del siglo XXI».
La titular de Fomento agregó que la mayor parte de los vascos «comparten la importancia que la alta velocidad tiene para el desarrollo de Euskadi» y afirmó, dirigiéndose a «quienes desoyen la voluntad mayoritaria y democrática del pueblo vasco, a quienes tratan de impedir este proyecto», que deben saber «que contamos con la misma determinación que Prieto tuvo en su tiempo». «Nada frenará nuestro objetivo», reiteró con firmeza. «Vamos a seguir construyendo infraestructuras de convivencia y de progreso, cuya mejor imagen es la alta velocidad», dijo la representante del Gobierno central.
Esfuerzo inversor
La ministra socialista resaltó el esfuerzo inversor realizado en este proyecto, que en el periodo 2005-2009 ha recibido 940 millones de euros de los Presupuestos Generales del Estado. El coste total del proyecto será de cerca de 4.200 millones de euros, sólo en la Comunidad Autónoma Vasca.
La ministra recalcó que Prieto -que fue ministro de Hacienda, Defensa y Obras Públicas- «tuvo la capacidad de ver más allá de su tiempo, de comprender las necesidades que España iba a tener en el futuro y plantear con valor el desarrollo de un sistema ferroviario que ha sobrevivido un siglo entero con sus directrices».
Por eso, estimó que Prieto «se sentiría orgulloso» de ver que este Gobierno tiene también un proyecto como el del Tren de Alta Velocidad, «mascarón de proa de nuestras aspiraciones en el sistema de transporte». AGENCIAS