ARANTZA TAPIA DIPUTADA DE ORDENACIÓN TERRITORIAL
Tapia encabezó
la delegación
guipuzcoana que visitó
el entorno portuario
de Hamburgo
18.11.08 -
Arantza Tapia. /VELASCO
- ¿Qué puede imitar Pasaia de la experiencia de Hamburgo?
- Salvadas las distancias, la experiencia es muy interesante. Lo que más nos ha sorprendido es ver que la regeneración urbana se puede emprender de un forma ordenada, rápida, bien pensada y de forma positiva. Dan mucha importancia al uso mixto de la zona. No quieren una ciudad solo residencial, ni solo de oficinas o equipamientos. Quieren que sea una zona donde se pueda vivir para ir creciendo hacia el agua. En Pasaia también habría que recuperar ese acceso al mar.
- También han atraído sedes de empresas, proyectan una Filarmónica del Elba...
- Una ópera así creo que no vamos a poder poner pero, evidentemente, equipamiento sociocultural tiene que haber y, por supuesto, tenemos que ser capaces de atraer actividad económica.
- En enero han previsto que comiencen los derribos en La Herrera. ¿Hay conversaciones con el Ayuntamiento de Pasaia para acordar el diseño de la zona?
- En enero nos gustaría empezar con los derribos y la descontaminación en esa zona y antes de junio tenemos que ser capaces, con el municipio, de al menos establecer las grandes líneas maestras de lo que tenemos que hacer en La Herrera norte. El seno de Jaizkibia -sociedad para regeneración de la bahía de Pasaia- debe ser el ámbito en el que tenemos que llegar a acuerdos.
- Las dimensiones del puerto de Hamburgo, su funcionamiento, no tienen comparación con el de Pasaia. ¿Es necesario construir aquí un puerto exterior para atraer nuevas mercancías?
- Sí, el puerto interior no da para albergar las terminales de contenedores informatizadas que tienen en Hamburgo, no da la superficie, no da para las necesidades de tráficos futuros y, por otra parte, todo el entorno urbano de Pasaialdea se lo está comiendo y está requiriendo que se marche. Cuando la ciudad se acerca al puerto, el puerto tiene que acabar marchándose, saliendo de donde está. No es posible compatibilizar una actividad industrial, que hace ruido, que genera suciedad, con una actividad puramente urbana. Es muy difícil compaginarlo, sobre todo si están tan cerca como hemos visto en Hamburgo o en Pasaia. Y es posible siempre teniendo en cuenta que el interés económico y ambiental vayan de la mano. Está claro que el puerto exterior tiene su futuro en Pasaia.
