ECONOMÍA
Los armadores están molestos por la propuesta de reducción del 15 % de la cuota de merluza. «Nos sacrifican por criterios políticos», afirman
11.11.08 -
DV. La flota de altura vasca se reducirá en un 30%, según el plan de adaptación presentado al Gobierno Vasco, ante la crítica situación en la que se encuentra el sector por culpa de la nueva reducción de cuotas propuesta por la Comisión Europea, el alto precio el gasóleo, las importaciones masivas y las pocas perspectivas de futuro. Ocho barcos de Ondarroa se van a acoger al plan de ayudas al desguace y a la paralización, así como otro tipo de bonificaciones, en base al reglamento de emergencia aprobado por la UE en julio y los pactos alcanzados con el Gobierno Vasco.
Por si esto no fuera poco, Bruselas ha aprobado su propuesta de totales admisibles de capturas (TAC) para 2009, que en la merluza -especie prioritaria para la flota española- reduce un 15% la cuota en aguas del Norte (no españolas del Golfo de Vizcaya, Escocia, Irlanda y Gran Sol) . El proyecto de cuotas también plantea reducciones en otras especies de interés para la flota española como la cigala, el rape y el gallo.
«Esto es increíble -se lamentan los armadores vascos-. Los científicos del ICES proponían una reducción de la cuota de merluza del 3 al 5% y la Comisión eleva esa reducción hasta un 15%. Ante la crítica situación del bacalao en el norte de Europa, a los países del Sur se nos trata también de reducir más, para apretar a todos las tuercas en base a criterios políticos». Y otro tanto ocurre con el gallo y el rape. Los armadores sienten que no se reconoce el esfuerzo de reducción de pesca que realizan para poder recuperar las especies.
