Saltar Menú de navegación
Hemeroteca |
RSS | ed. impresa | Regístrate | 10 febrero 2010

Gente

26.08.08 -

Cerrar Envía la noticia

Rellena los siguientes campos para enviar esta información a otras personas.

Nombre Email remitente
Para Email destinatario
Borrar    Enviar

Cerrar Rectificar la noticia

Rellene todos los campos con sus datos.

Nombre* Email*
* campo obligatorioBorrar    Enviar
Burdina Taldea no habría existido si antes no se hubiese creado Trentxikiko 31 Taldea, pues es un descendiente suyo. Al fin y al cabo, la finalidad de las dos agrupaciones era (y sigue siendo en el caso del segundo) la de trabajar por la recuperación del patrimonio histórico. «Hace unos cuantos años formamos Trentxikiko 31 Taldea para recobrar el último vestigio vivo del Plazaola, es decir, la locomotora 31», manifiesta Xabier Arruti, presidente de Burdina Taldea.
Trentxikiko 31 Taldea pretendía que se trajera la última locomotora del Plazaola, que se encontraba en Cubillos del Sil (Castilla y León), al Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia. «El tren se encontraba en malas condiciones y lo intenté comprar, pero no coló. Luego gracias a nuestros esfuerzos decidieron arreglarlo, aunque no lo conseguimos traer de vuelta». Asimismo se reunieron 4.000 firmas para que volviera, «pero allí la gente también le tiene cariño porque estuvo funcionando varios años, por lo que no se consiguió».
Después de esta experiencia, «cada uno siguió con lo suyo. Al tiempo, me reuní con dos chicas que querían ver todo el material que había recabado acerca del Plazaola y les gustó. Así, decidimos crear Burdina Taldea para continuar trabajando en potenciar todo el patrimonio que existe cerca del Plazaola», afirma Arruti.
Opina

* campos obligatorios
Listado de comentarios
Vocento
SarenetRSS