DONOSTIA-SAN SEBASTIÁN OTA
La nueva OTA empieza mañana
Se extiende la tarifa más cara en el centro de la ciudad y se cobrará por
estacionar los domingos y festivos en el Paseo Nuevo y la avenida de la Libertad
28.06.08 -
Se aplica la segunda tarifa más cara y se cobra por aparcar domingos y festivos. /FRAILE
DV. Los conductores que quieran desplazarse hasta el centro de la ciudad en coche quizá se lo piensen dos veces antes de hacerlo. Mañana entran en vigor los nuevos precios de la OTA tras la aprobación definitiva de la Ordenanza en el Pleno celebrado ayer, con el apoyo del equipo de gobierno y los votos en contra de toda la oposición -PP, PNV y EA-.
Mediante estos cambios se extiende la tarifa especial (la más cara) en toda la zona céntrica, se limita a 90 minutos el tiempo máximo de aparcamiento entre la Parte Vieja y Pío XII, se amplía la OTA a todo el barrio de San Roque y se empieza a cobrar por estacionar los domingos y festivos entre la avenida y el Paseo Nuevo.
Las máquinas están preparadas y mañana expenderán tickets con las nuevas tarifas, según aseguró el concejal Ernesto Gasco. En primer lugar, se va a unificar todo el centro, desde el paseo Salamanca hasta el parque de Araba, con la tarifa especial y tiempo máximo de estacionamiento de 90 minutos.
Las zonas de Amara Viejo y Amara Nuevo (Sancho el Sabio) hasta Pío XII van a ser sustancialmente modificadas. En Miraconcha, se encarecen los precios y se limita de 5 a 3 horas el tiempo máximo de estacionamiento.
El tramo que más va a sufrir los cambios es el que se encuentra entre el Paseo Nuevo y la avenida de la Libertad ya que se empieza a cobrar por aparcar los domingos y festivos durante todo el año, de 10:00 a 18:00 horas. Además, el Paseo Nuevo pasará a regularse de tarifa verde a roja (más cara) aunque se mantiene el límite de 5 horas de aparcamiento.
El anuncio de estos cambios suscitó cierta polémica porque, a fin de cuentas, significa pagar más y poder estacionar durante menos tiempo para todos los conductores que se dirijan con su vehículo al centro. Pero el concejal defendió las medidas porque pretenden «favorecer la rotación de vehículos y empujar a que la gente aparque en los parkings y deje de dar vueltas por las calles».
