SAN SEBASTIÁN
El puente de Hierro se hace pedazos
Ayer comenzaron los trabajos para desmontar en 18 piezas el puente de Hierro, que será
trasladado a Riberas de Loiola como acceso peatonal al futuro club de remo
24.06.08 -
DV. La cuenta atrás ha terminado. El puente de Hierro, el más veterano sobre el Urumea, comenzaba ayer a ser troceado para facilitar su traslado a Riberas de Loiola. Serán más de tres meses de trabajos, que no se completarán hasta después del verano, y la parte más espectacular se verá dentro de un mes cuando una grúa vaya sacando de su ubicación los trozos de esta emblemática estructura.
Pero ayer los operarios comenzaron desde abajo a cortar las vigas in situ, que tras la eliminación del pavimento están a la vista como único suelo del puente. Para ello se ha ido colocando en los últimos días un andamiaje de madera a modo de base laboral para poder actuar sobre las dos terceras partes del puente, desde el estribo de la margen derecha -zona Koipe- hacia el centro. Después del verano, cuando el viaducto de borde de río haya sido desmontado se actuará sobre el resto.
La construcción del moderno sexto puente que enlazará con la Autovía del Urumea obliga a trasladar esta vieja estructura de 1864, que inicialmente se diseñó para el tráfico ferroviario y que desde 1932 ha servido de vial de circulación rodada entre Amara y el paseo del Urumea. La alternativa de llevarlo al chatarrero chocaba con su singularidad, con la función histórica que ha cumplido y con su valor sentimental. Finalmente se decidió recuperarlo como elemento de conexión peatonal entre el paseo de Riberas de Loiola y el futuro club de remo que se piensa ubicar en este espacio frente al colegio Mundaiz.
